[发明专利]降低摩擦力的双质量飞轮弹簧支撑结构件有效
| 申请号： | 202110507810.6 | 申请日： | 2021-05-10 |
| 公开（公告）号： | CN113153975B | 公开（公告）日： | 2022-12-27 |
| 发明（设计）人： | 吴光强;赵国强;阮博文;鞠丽娟 | 申请（专利权）人： | 同济大学 |
| 主分类号： | F16F15/167 | 分类号： | F16F15/167;F16F15/30 |
| 代理公司： | 上海科律专利代理事务所(特殊普通合伙) 31290 | 代理人： | 刘莹 |
| 地址： | 200092 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 降低 摩擦力 质量 飞轮 弹簧 支撑 结构件 | ||
1.一种降低摩擦力的双质量飞轮弹簧支撑结构件，包括多个第一弹簧支撑结构件和多个第二弹簧支撑结构件，双质量飞轮运行时，第一弹簧支撑结构件压缩减振弹簧，并推动减振弹簧沿着弧形滑道向前移动，减振弹簧推动第二弹簧支撑结构件继续移动，在弧形滑道内充满了起着阻尼作用的粘性油脂；其特征在于：所述至少一个第一弹簧支撑结构件与初级飞轮内壁的接触是非全贴合接触，第一弹簧支撑结构件的中部曲率与初级飞轮内壁的曲率相同，第一弹簧支撑结构件的一端或两端的曲率大于中部的曲率，减小接触面积来降低摩擦力。
2.一种降低摩擦力的双质量飞轮弹簧支撑结构件，包括多个第一弹簧支撑结构件和多个第二弹簧支撑结构件，双质量飞轮运行时，第一弹簧支撑结构件压缩减振弹簧，并推动减振弹簧沿着弧形滑道向前移动，减振弹簧推动第二弹簧支撑结构件继续移动，在弧形滑道内充满了起着阻尼作用的粘性油脂；其特征在于：所述至少一个第二弹簧支撑结构件与初级飞轮内壁的接触是非全贴合接触，第二弹簧支撑结构件的中部曲率与初级飞轮内壁的曲率相同，第二弹簧支撑结构件的一端或两端的曲率大于中部的曲率，减小接触面积来降低摩擦力。
3.一种降低摩擦力的双质量飞轮弹簧支撑结构件，包括多个第一弹簧支撑结构件和多个第二弹簧支撑结构件，双质量飞轮运行时，第一弹簧支撑结构件压缩减振弹簧，并推动减振弹簧沿着弧形滑道向前移动，减振弹簧推动第二弹簧支撑结构件继续移动，在弧形滑道内充满了起着阻尼作用的粘性油脂；其特征在于：所述至少一个第一弹簧支撑结构件和至少一个第二弹簧支撑结构件与初级飞轮内壁的接触均是非全贴合接触，是指第一弹簧支撑结构件和第二弹簧支撑结构件的中部曲率与初级飞轮内壁的曲率相同，第一弹簧支撑结构件和第二弹簧支撑结构件的一端或两端的曲率大于中部的曲率，减小接触面积来降低摩擦力。
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