[发明专利]一种涡轮机油色度检测方法在审
| 申请号: | 202110506787.9 | 申请日: | 2021-05-10 | 
| 公开(公告)号: | CN113281272A | 公开(公告)日: | 2021-08-20 | 
| 发明(设计)人: | 孙聆菱;杨一盈;杨彦肖;李会鹏;张立;刘波 | 申请(专利权)人: | 河北冀研能源科学技术研究院有限公司 | 
| 主分类号: | G01N21/25 | 分类号: | G01N21/25;G01N21/78 | 
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 | 
| 地址: | 050000 河北省石家庄*** | 国省代码: | 河北;13 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 涡轮 机油 色度 检测 方法 | ||
本发明公开了一种涡轮机油色度检测方法,包括配制母液、配置一系列标准色液、比对待测样品与标准色液的步骤。本发明提供的涡轮机油色度检测方法,无需购买、维护仪器,本方法能保证检测结果准确符合标准的同时,降低了检测成本,提高了检测效率。
技术领域
本发明涉及物质色度测定技术领域,更具体涉及一种涡轮机油色度检测方法。
背景技术
涡轮机油在运行过程中受到温度、空气(氧)、金属催化等因素的影响会发生一定程度的氧化,颜色也逐渐加深。涡轮机油色度是油质监督的一项重要指标,对油质老化程度的判断具有重要意义。
目前涡轮机油色度检测过程使用标准色卡或标准玻璃色片,这种方法需购买成品比色仪,且需定期进行仪器的校准和维护,使用维护成本高。
因此,需要一种低成本的涡轮机油色度检测方法。
发明内容
本发明需要解决的技术问题是提供一种涡轮机油色度检测方法,以解决目前目前涡轮机油色度检测成本高的问题,以降低涡轮机油色度检测的成本。
为解决上述技术问题,本发明所采取的技术方案如下。
一种涡轮机油色度检测方法,包括以下步骤:
S1、配置纯碘含量为1%,碘化钾含量为10%的第一母液;配置纯碘含量为2%,碘化钾含量为10%的第二母液;
S2、通过纯水稀释,将第一母液、第二母液配置成成色号0.5~8.0符合GB/T6540和ASTM色度的16个的标准色液,并密封保存在具塞比色管中;
S3、将待测样品与的标准色液比对,并记录待测样品的色号。
进一步优化技术方案,所述纯碘为经过干燥、升华的纯碘。
进一步优化技术方案,所述标准色液的配置方法为:
1)色号0.5的的标准色液由0.2mL母液1与100mL纯水混合得到;
2)色号1.0的的标准色液由0.44mL母液1与100mL纯水混合得到;
3)色号1.5的标准色液由0.5mL母液1与50mL纯水混合得到;
4)色号2.0的标准色液由0.76mL母液1与50mL纯水混合得到;
5)色号2.5的标准色液由0.94mL母液1与50mL纯水混合得到;
6)色号3.0的标准色液由1.4mL母液1与50mL纯水混合得到;
7)色号3.5的标准色液由2.36mL母液1与50mL纯水混合得到;
8)色号4.0的标准色液由3.0mL母液1与50mL纯水混合得到;
9)色号4.5的标准色液由3.7mL母液1与50mL纯水混合得到;
10)色号5.0的标准色液由6.0mL母液1与50mL纯水混合得到;
11)色号5.5的标准色液由7.0mL母液1与40mL纯水混合得到;
12)色号6.0的标准色液由12.4mL母液1与40mL纯水混合得到;
13)色号6.5的标准色液由25mL母液1与30mL纯水混合得到;
14)色号7.0的标准色液由22mL母液2与10mL纯水混合得到;
15)色号7.5的标准色液由25mL母液2与7mL纯水混合得到;
16)色号8.0的标准色液为25mL母液2。
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