[发明专利]用于内燃机的燃料轨道组件有效
申请号: | 202110505975.X | 申请日: | 2016-07-22 |
公开(公告)号: | CN113153596B | 公开(公告)日: | 2023-03-14 |
发明(设计)人: | G.塞拉;G.迪多米齐奥;A.普西尼 | 申请(专利权)人: | 大陆汽车有限公司 |
主分类号: | F02M55/02 | 分类号: | F02M55/02;F02M61/14 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 张小文;陈浩然 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 内燃机 燃料 轨道 组件 | ||
本发明公开了用于内燃机的燃料轨道组件。一种燃料轨道组件(3)被公开。燃料轨道组件(3)包括伸长的管状燃料轨道(31)以及多个燃料输送线(11),用于将燃料轨道(31)液压地联接至燃料喷射器(7)。每一个燃料输送线(11)具有喷射器杯(47),管道(41)和固定支架(49),管道(41)布置在燃料轨道(31)和喷射器杯(47)之间。喷射器杯(47)、管道(41)和固定支架(49)是独立的零件。固定支架(49)是单件的零件,其与管道(41)邻接,并且与喷射器杯(47)和燃料轨道(31)间隔分开。
本发明为分案申请,其母案的申请号为201610581431.0,申请日为2016年07月22日且发明名称为“用于内燃机的燃料轨道组件”。
技术领域
当前公开内容涉及用于内燃机的燃料轨道组件。
背景技术
燃料轨道,特别是用于汽油直喷发动机的燃料轨道,通常根据具体的内燃机的发动机封装设计。通常,燃料轨道的设计是针对特定的发动机,并且不能用于其他发动机。
发明内容
当前公开内容的目标是详述燃料轨道,其在对于使用不同形状的发动机的生产期间是容易可构造的和/或是特别成本有效的。
用于内燃机的燃料轨道组件被详述。
燃料轨道组件包括伸长的管状燃料轨道。伸长的管状燃料轨道特别地是管状燃料储存器。优选地,它是直管。燃料轨道特别地由金属或合金制成。
优选地,燃料在高压下被供应至燃料轨道中,特别地通过燃料泵,并且存储在燃料轨道中,用于通过多个燃料喷射器分配至内燃机中。燃料喷射器特别地是可操作的以直接地将燃料喷射至燃烧发动机的相应的燃烧腔室中。
燃料轨道组件具有多个燃料输送线,用于将燃料轨道液压地联接至可操作以喷射燃料至燃烧发动机中的喷射器。燃料输送线的每一个从燃料轨道分出。燃料输送线的每一个特别地分配给一个并且仅一个喷射器。
在下文中,仅有一个燃料输送线被详细地描述。然而,各燃料输送线优选地是相同的类型。各燃料输送线可以沿着管状燃料轨道的伸长方向接着彼此布置。
每一个燃料输送线具有喷射器杯,用于容纳相应的一个燃料喷射器的燃料入口部分。喷射器杯特别地包括凹槽,燃料入口部分被转移至该凹槽中,用于液压地联接喷射器杯和燃料入口部分。
每一个燃料输送线进一步具有布置在燃料轨道和喷射器杯之间的管道,用于将喷射器杯液压地联接至燃料轨道。特别地,该管道是可操作的以将燃料从燃料轨道引导至喷射器杯。该管道的下游端优选地液压地且机械地连接至喷射器杯。该管道的上游端优选地液压地且机械地连接至燃料轨道,直接地或经由在燃料轨道上的出口端口。在当前语境中,“上游”和“下游”的表达特别地是指从燃料轨道到燃料喷射器的燃料流的方向。
每一个燃料输送线进一步包括固定支架,其被构造成用于关于燃烧发动机在位置上固定燃料输送线。以此方式,固定支架还有助于关于燃烧发动机在位置上固定燃料轨道组件。
喷射器杯、管道和固定支架是独立的零件。换言之,喷射器杯、管道和固定支架是单独制造的构件,其仅在组装燃料轨道组件期间被固定在一起。
在固定支架和部分管道之间建立刚性连接。在下文中,管道的这个部分也被称为该管道的“固定部分”。
管道的固定部分优选地与燃料轨道间隔分开,并且还与燃料喷射器杯间隔分开。对于燃料输送线的机械稳定性而言,这样的刚性连接的位置是特别有利的。
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