[发明专利]一种汽车脚垫及其制备方法

说明书

本申请公开了一种汽车脚垫及其制备方法，涉及汽车脚垫技术领域，该汽车脚垫包括相互粘接的绒面顶层和橡胶底层；绒面顶层的上侧设置有PVC防滑层；橡胶底层的底部设置有多个阵列分布的凸起；其中：所述PVC防滑层设置有多个沿横向间隔排列的内腔凸条以及位于内腔凸条外周一侧的密封框体；相邻两个所述内腔凸条之间形成有间隔密封部，所述间隔密封部和密封框体均与所述绒面顶层密封贴合；所述内腔凸条与绒面顶层之间形成有气体内腔。本申请具有通过相应的组成制备PVC防滑层后，获得防滑、耐磨的PVC防滑层，并在PVC防滑层上形成因内部具有气体内腔而具备良好的弹性的内腔凸条，以使得该汽车脚垫具有有效的防滑、耐磨和美观性的效果。

技术领域

本申请涉及汽车脚垫技术领域，特别涉及一种汽车脚垫及其制备方法。

背景技术

汽车脚垫是集吸水、吸尘、去污、隔音、保护主机毯五大主要功能为一体的一种环保汽车内饰零部件。汽车脚垫属于内部装饰品，保护车里车外的洁净，起到美观舒适点缀的作用。选购汽车脚垫需要考虑是否防滑、安全。

公告号为CN203391659U的中国专利公开了一种带橡胶丝圈的汽车脚垫，该带橡胶丝圈的汽车脚垫包括脚垫主体、与脚垫主体紧贴的底层、凸起、橡胶丝圈，所述脚垫主体整体热压成汽车室内相符合的盆状结构，脚垫主体、底层、凸起和橡胶丝圈通过热压包边成型；所述的底层的表面设有若干的橡胶丝圈；所述的橡胶丝圈是固定在凸起上面并且环环相扣。

但是该带橡胶丝圈的汽车脚垫仅通过结合脚垫主体、底层和位于提成的凸起与橡胶丝圈实现弹性功能，其上层面在长时间的踩踏摩擦后将快速损耗，进而在影响到使用寿命的同时，威胁到汽车行驶的安全性，有待改进。

发明内容

有鉴于此，本申请的第一个目的在于提供一种汽车脚垫，以实现显著提升防滑、耐磨和美观性的目的。其具体方案如下：

一种汽车脚垫，包括相互粘接的绒面顶层和橡胶底层；

所述绒面顶层的上侧设置有PVC防滑层；

所述橡胶底层的底部设置有多个阵列分布的凸起；

其中：所述PVC防滑层设置有多个沿横向间隔排列的内腔凸条以及位于所述内腔凸条外周一侧的密封框体；相邻两个所述内腔凸条之间形成有间隔密封部，所述间隔密封部和所述密封框体均与所述绒面顶层密封贴合；所述内腔凸条与所述绒面顶层之间形成有气体内腔。

优选地：所述密封框体设置有多个间隔排列的粘结凸点。

优选地：所述PVC防滑层位于所述绒面顶层的前中端；所述PVC防滑层包括如下重量份的组分：

90-100份聚氯乙烯树脂；

30-45份DOP(邻苯二甲酸二辛酯)；

30-40份碳酸钙；

25-30份氯化石蜡；

12-18份环氧大豆油；

3-4份复合稳定剂；

2份氧化镁；

0.6份硬脂酸钙；

0.3-0.5份OP蜡。

优选地：所述PVC防滑层包括如下重量份的组分：

100份聚氯乙烯树脂；

35-40份DOP；

30-40份碳酸钙；

28份氯化石蜡；

15份环氧大豆油；

3.5份复合稳定剂；

2份氧化镁；