[发明专利]一种自动收线车

说明书

本发明公开了一种自动收线车，包括小车、收线机构和牵引机构；所述收线机构包括收线轮，收线轮上固定连接有螺旋隔板；所述牵引机构包括牵引块和两个限位开关；螺旋隔板起始端和结束端均设有多个固定单元；牵引机构用以牵引导线移动；所述收线轮通过正反转带动牵引块牵引导线做往复运动；所述收线机构和牵引机构配合用以将导线收卷在螺旋隔板的间隔内；本发明通过电机自动将导线收卷在螺纹隔板内，避免了导线散乱的问题，且便于计算收放导线长度，方便施工；通过一个电机同时控制收线轮和牵引机构的工作，结构紧凑，减少成本。

技术领域

本发明电力工程施工领域，尤其涉及一种自动收线车。

背景技术

在电力工程施工过程中，通常要进行收放导线工作，收放导线不仅要保证导线不受伤害，还要保证工作安全，尤其是在收卷导线时，人工收线通常费时费力。目前收放导线一般采用平板转盘式放线车，将导线滚筒侧放在转盘上，通过转动转盘实现收放线工作；这种平板转盘式放线车收放线时，上层导线容易脱落，造成导线卡压、损伤；并且由于导线散乱，难以计算收放导线的长度，不利于施工的标准化。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是，提供一种自动收线车，以解决现有技术收线散乱，收放导线长度难以控制的问题。

为解决上述技术问题，本发明提供的自动收线车包括小车、收线机构和牵引机构；所述收线机构包括收线轮，收线轮上固定连接有螺旋隔板；所述牵引机构包括牵引块和两个限位开关；螺旋隔板起始端和结束端均设有多个固定单元；牵引机构用以牵引导线移动；所述收线轮通过正反转带动牵引块牵引导线做往复运动；所述收线机构和牵引机构配合用以将导线收卷在螺旋隔板的间隔内；

所述自动收线车进行收线工作时，每当牵引块移动至触碰限位开关时，牵引块所在一侧离收线轮最近的处于缩回状态的固定单元变为弹出状态，防止导线从螺旋隔板内脱出；

所述自动收线车进行放线工作时，每当牵引块移动至触碰限位开关时，牵引块所在一侧离收线轮最远的弹出状态的固定单元变为缩回状态，使导线可从螺旋隔板内脱出。

作为优选，所述收线机构包括固定板、电机和第一皮带轮；所述固定板和小车固定连接；所述收线轮和固定板转动连接；所述电机和固定板一端固定连接，电机输出轴和收线轮固定连接；所述第一皮带轮和固定板转动连接，且第一皮带轮和收线轮固定连接。

作为优选，所述牵引机构包括安装板、螺杆和第二皮带轮；所述安装板和固定板一端固定连接；所述螺杆和安装板转动连接；所述牵引块通过其上设置的螺纹孔和螺杆配合传动，牵引块和安装板滑动连接；所述两个限位开关分别固定连接在安装板两侧用以判断牵引块的位置；所述螺杆一端和第二皮带轮固定连接，第二皮带轮和第一皮带轮通过皮带配合传动。

作为优选，所述牵引块上设有用于牵引导线的通孔。

作为优选，所述固定单元包括固定滑块、电磁铁和第一弹簧；所述固定滑块和螺旋隔板滑动连接；所述电磁铁和固定滑块一端固定连接；所述第一弹簧一端和固定滑块固定连接，第一弹簧另一端和螺旋隔板固定连接，第一弹簧用以迫使固定滑块向远离螺旋隔板方向滑动；所述电磁铁用以使固定滑块向靠近螺旋隔板方向滑动。

作为优选，所述收线轮上设有用于固定导线起始端的锁紧单元，包括矩形槽；矩形槽一侧设有第一矩形块，矩形槽另一侧滑动连接有第二矩形块，第一矩形块和第二矩形块上相对处均设有半圆槽；第二弹簧一端和第二矩形块固定连接，第二弹簧另一端和矩形槽固定连接，第二弹簧迫使第二矩形块向第一矩形块方向运动。

采用以上结构后，本发明与现有技术相比，具有以下的优点：本发明通过电机自动将导线收卷在螺纹隔板内，避免了导线散乱的问题，且便于计算收放导线长度，方便施工；通过一个电机同时控制收线轮和牵引机构的工作，结构紧凑，减少成本。

附图说明

图1是本发明三维结构示意图；

图2是本发明主视图；