[发明专利]一种基于物联网的智慧城市管理方法及系统

权利要求书

1.一种基于物联网的智慧城市管理系统，其特征在于，包括云管理平台、道路分析单元、路灯检测单元、安防检测单元、排水检测单元、注册登录单元以及数据库；

所述道路分析单元用于对道路信息进行分析，从而对道路进行检测，道路信息包括车辆数据、速度数据以及事故数据，车辆数据为道路全天通过的车辆总数，速度数据为道路全天通过车辆的平均速度，事故数据为一周内道路上发生的事故数量，将道路标记为i，i＝1，2，……，n，n为正整数，具体分析检测过程如下：

步骤S1：获取到道路全天通过的车辆总数，并将道路全天通过的车辆总数标记为ZSi；

步骤S2：获取到道路全天通过车辆的平均速度，并将道路全天通过车辆的平均速度标记为SDi；

步骤S3：获取到一周内道路上发生的事故数量，并将一周内道路上发生的事故数量标记为SLi；

步骤S4：通过公式获取到道路的分析检测系数DLi，其中，a1、a2以及a3均为比例系数，且a1＞a2＞a3＞0；

步骤S5：将道路的分析检测系数DLi与道路的分析检测系数阈值进行比较：

若道路的分析检测系数DLi≥道路的分析检测系数阈值，则判定对应道路异常，并标记为待检测道路随后将待检测道路发送至云管理平台；

若道路的分析检测系数DLi＜道路的分析检测系数阈值，则判定对应道路正常，并标记为正常道路随后将正常道路发送至云管理平台。

2.根据权利要求1所述的一种基于物联网的智慧城市管理系统，其特征在于，所述云管理平台接收到待检测道路后，生成路灯检测信号并将路灯检测信号发送至路灯检测单元，所述路灯检测单元接收到路灯检测信号后，对待检修道路的路灯信息进行分析，从而对待检修道路的路灯进行检测，待检修道路的路灯信息包括时长数据、强度数据以及使用数据，时长数据为待检修道路上路灯的夜间工作时长，强度数据为待检修道路上路灯的光线强度，使用数据为待检修道路上正常路灯的数量与损坏路灯的数量之比，将待检修道路标记为o，o＝1，2，……，m，m为正整数，具体分析检测过程如下：

步骤SS1：获取到待检修道路上路灯的夜间工作时长，并将待检修道路上路灯的夜间工作时长标记为SCo；

步骤SS2：获取到待检修道路上路灯的光线强度，并将待检修道路上路灯的光线强度标记为QDo；

步骤SS3：获取到待检修道路上正常路灯的数量与损坏路灯的数量之比，并将待检修道路上正常路灯的数量与损坏路灯的数量之比标记为ZBo；

步骤SS4：通过公式获取到待检修道路上的路灯分析检测系数LDo，其中，b1、b2以及b3均为比例系数，且b1＞b2＞b3＞0，e为自然常数；

步骤SS5：将待检修道路上的路灯分析检测系数LDo与路灯分析检测系数阈值进行比较：

若待检修道路上的路灯分析检测系数LDo≥路灯分析检测系数阈值，则判定路灯检测正常，生成路灯正常信号并将路灯正常信号发送至云管理平台；

若待检修道路上的路灯分析检测系数LDo＜路灯分析检测系数阈值，则判定路灯检测异常，生成路灯异常信号并将路灯异常信号发送至云管理平台，云管理平台接收到路灯异常信号后，生成路灯维修信号并将路灯维修信号发送至维护人员的手机终端。