[发明专利]一种锚杆减摩调心轴承机构

说明书

本发明属于锚杆支护技术领域，具体涉及一种锚杆减摩调心轴承机构。一种锚杆减摩调心轴承机构，包括锚杆、所述锚杆上依次穿设锚盘、调心垫、保持架和减摩垫，所述保持架上设置有滚针，所述调心垫与所述锚盘配合的一端具有球面结构。本申请中球面的调心垫可以来补偿煤壁与锚杆之间的倾角，改善各件的受力情况，减少变形破坏；利用滚动摩擦来减少锚杆螺母与锚盘之间的相对运动阻力，在原有扭力条件下能极大提高锚杆预紧力。

技术领域

本发明属于锚杆支护技术领域，具体涉及一种锚杆减摩调心轴承机构。

背景技术

锚杆支护是一种主动支护结构，锚杆预紧力是发挥锚杆主动支护作用的前提条件，没有预紧力的锚杆或预紧力低的锚杆，实际上等同于被动支护，发挥不了主动支护的优势。主动支护是维持巷道稳定性的最有效手段，相比其它被动支护结构来说，该装置工艺简单，成本低，可靠性高，能够极大地维护巷道的稳定性，发挥围岩自稳能力。

最新版国家规范规定，锚杆的初始预紧力应该要达到杆体强度的30％～60％，如，一根Φ20mm、屈服强度为335MPa的普通锚杆，其屈服力105KN，极限承载力超过150KN，也就是说它的初始预紧拉力必须要达到31.5KN～63KN。

而当前的锚杆支护结构采用塑料垫片，容易产生变形和破坏，且摩擦阻力非常大。通过测力锚杆测试和现场测力计试验，部分倾角较大的锚杆在使用手持风钻加固时，锚杆预紧拉力不到20KN，远远达不到上述标准，必须增加扭力倍增装置才能达到初始预紧力要求，极大地阻碍了锚杆支护效率的发挥。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：提供一种锚杆减摩调心轴承机构，在原有扭力条件下能极大提锚杆高预紧力。

为解决上述技术问题，本申请提供了以下技术方案：

一种锚杆减摩调心轴承机构，包括锚杆、所述锚杆上依次穿设锚盘、调心垫、保持架和减摩垫，所述保持架上设置有滚针，所述调心垫与所述锚盘配合的一端具有球面结构。

进一步的，所述保持架为环形，其材质为尼龙或金属。

进一步的，所述滚针为若干个，沿周向均匀设置在保持架上。

进一步的，所述调心垫背向保持架的面为球面。

更进一步的，所述滚针的滚动中心轴均保持在同一平面上。

本申请的有益效果为：

本申请中球面的调心垫可以来补偿煤壁与锚杆之间的倾角，改善各件的受力情况，减少变形破坏；同时滚针的设置可以将原本的滑动摩擦转变为滚动摩擦的形式，利用滚动摩擦来减少锚杆螺母与锚盘之间的相对运动阻力，在原有扭力条件下能极大提高锚杆预紧力。

附图说明

图1为本申请整体结构示意图

图2为本申请的减摩垫结构正视图

图3为本申请的减摩垫结构俯视图

图4为本申请的保持架及滚针结构正视图

图5为本申请的保持架及滚针结构俯视图

图6为本申请的调心垫结构正视图

图7为本申请的调心垫结构俯视图1-减摩垫、2-保持架、3-滚针、4-调心垫、5-锚杆、6-锚杆螺母、7-锚盘、8-煤壁。

具体实施方式

下面结合附图对本申请的实施例中的技术方案进行清楚完整的描述。