[发明专利]一种飞机航电设备安装的校准辅助方法有效
| 申请号: | 202110500763.2 | 申请日: | 2021-05-08 |
| 公开(公告)号: | CN112896551B | 公开(公告)日: | 2021-09-07 |
| 发明(设计)人: | 郑博;于洋;谢云;刘克非;朱绪胜;冯辉;汤炜晨;倪城;苗星波 | 申请(专利权)人: | 成都飞机工业(集团)有限责任公司 |
| 主分类号: | B64F5/60 | 分类号: | B64F5/60;G06F30/20;G06F17/11;G01C1/00 |
| 代理公司: | 成都天嘉专利事务所(普通合伙) 51211 | 代理人: | 彭红艳 |
| 地址: | 610092 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 飞机 设备 安装 校准 辅助 方法 | ||
1.一种飞机航电设备安装的校准辅助方法,其特征在于:包括以下步骤:
a.安装校准工装;
b.读取俯仰角ω和横滚角λ;
c.通过基于俯仰角和横滚角的航电设备模拟位姿坐标解算,计算调整点的模拟位姿坐标;
d.利用计算得到的调整点的模拟位姿坐标,通过位姿调整优化,求解调整点的垫圈规格选型最优方案;
e.拆卸校准工装,按最优方案实施垫圈调整;
所述步骤c具体包括:
c1.将安装底座上的三个调整点A、B和C进行连线确定成平面ABC,根据俯仰角ω和横滚角λ对平面ABC的法向量进行求解,求得平面ABC的法向量
c2.令B调整点位于坐标原点,Y轴方向为飞机航向方向,令xC=xB=0;
c3.即B=(xB,yB,zB)=(0,0,0),C=(xC,yC,zC)=(0,yC,zC),A=(xA,yA,zA),则有方程组:
其中,a、b均为已知量,a分别为调整点A与调整点B、调整点A与调整点C之间的距离平方,b为调整点B与调整点C之间的距离平方,单位为mm2;
c4.具体方程如下:
根据该方程解出一组满足条件的A、C坐标值,即B=(0,0,0)以及求解得到的A=(xA,yA,zA)、C=(0,yC,zC)。
2.根据权利要求1所述的一种飞机航电设备安装的校准辅助方法,其特征在于:所述步骤c1具体包括:
c11.将安装底座抽象为平面ABC,所述俯仰角为平面ABC的法向量在飞机坐标下YOZ面的投影与Z轴夹角ω,所述横滚角为平面ABC的法向量在飞机坐标下XOZ面的投影与Z轴夹角λ;
c12.做辅助平面α,α垂直平面YOZ且与Z轴夹角ω,平面α方程为:y-z﹒tanω=0,法向量
c13.做辅助平面β,β垂直平面XOZ且与Z轴夹角λ,平面β方程为:x-z﹒tanλ=0,法向量
c14.平面ABC的法向量为平面α与平面β的交线方向,求得平面ABC的法向量
3.根据权利要求1或2任一所述的一种飞机航电设备安装的校准辅助方法,其特征在于:所述步骤d具体包括以下步骤:
d1.A、B、C调整点调整量的求解;
d2.最小垫圈组合数求解。
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