[发明专利]一种城镇桥梁L型大理石栏杆及设计施工方法有效
| 申请号: | 202110500231.9 | 申请日: | 2021-05-08 |
| 公开(公告)号: | CN113293700B | 公开(公告)日: | 2023-07-04 |
| 发明(设计)人: | 程青现 | 申请(专利权)人: | 南京交通职业技术学院 |
| 主分类号: | E01D19/10 | 分类号: | E01D19/10;E01D21/00;G06F30/13;G06F119/14 |
| 代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 石艳红 |
| 地址: | 211188 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 城镇 桥梁 大理石 栏杆 设计 施工 方法 | ||
本发明公开了一种城镇桥梁L型大理石栏杆及设计施工方法,包括大理石立柱、大理石连接件和若干根箍筋;桥体预留有预埋槽;每根大理石立柱均呈L型,均包括一体设置的竖直部和水平部;其中,竖直部底部和水平部均位于预埋槽中;每根大理石立柱的水平部上均至少套设有一根箍筋;每根箍筋均两根竖直预埋钢筋和一根横向搭接钢筋;其中,两根竖直预埋钢筋位于对应水平部两侧,且底部均预埋在城镇桥梁的桥体中;横向搭接钢筋的两端分别与两根竖直预埋钢筋的顶端相焊接;水平部和箍筋外周的预埋槽中还设置有现浇的水泥砂浆。本发明能够消除采用榫槽与桥梁梁体连接时,因大理石材料与桥体钢筋混凝土材料不一致,热胀冷缩系数不一样而带来的安全隐患。
技术领域
本发明涉及桥梁设计施工领域,特别是一种城镇桥梁L型大理石栏杆及设计施工方法。
背景技术
桥梁栏杆是桥梁不可缺少的组成部分,桥梁栏杆通常包括钢筋混凝土构件和金属构件,钢筋混凝土栏杆与桥梁主体通常采用预埋钢筋连接,金属构件与桥梁主体通常采用法兰盘进行连接,连接部位牢固强度一般不存在问题。
目前,在一些城镇桥梁中,其桥梁栏杆通常采用大理石栏杆。大理石栏杆通常包括大理石立柱和连接大理石立柱的连接件。每根大理石立柱的底部均采用榫槽的办法与桥梁梁体连接,由于大理石材料与桥体钢筋混凝土材料不一致,热胀冷缩系数不一样,因而存在安全隐患。
发明内容
本发明要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足,而提供一种城镇桥梁L型大理石栏杆及设计施工方法,该城镇桥梁L型大理石栏杆及设计施工方法能够消除因大理石材料与桥体钢筋混凝土材料不一致,热胀冷缩系数不一样而带来的安全隐患。
为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是:
一种城镇桥梁L型大理石栏杆,包括大理石立柱、大理石连接件和若干根箍筋。
城镇桥梁的桥体在设置大理石栏杆的侧边上预留有与大理石立柱数量相等的预埋槽。
大理石立柱沿桥向均匀且竖直布设在城镇桥梁的一侧或两侧。
每根大理石立柱均呈L型,均包括一体设置的竖直部和水平部。其中,竖直部底部和水平部均位于预埋槽中。
每根大理石立柱的水平部上均至少套设有一根箍筋。每根箍筋均两根竖直预埋钢筋和一根横向搭接钢筋。其中,两根竖直预埋钢筋位于对应水平部两侧,且底部均预埋在城镇桥梁的桥体中。横向搭接钢筋的两端分别与两根竖直预埋钢筋的顶端相焊接。
水平部和箍筋外周的预埋槽中还设置有现浇的水泥砂浆。
大理石连接件用于连接大理石立柱。
箍筋的根数以及直径需根据弯矩平衡方程计算得出,具体计算公式为:
F*L1≤P3*L2
P3=A*[σ]
A=n*D
其中,F表示大理石栏杆的设计荷载;L1表示大理石立柱的设计高度;
P3表示箍筋所产生的拉力;
L2表示箍筋作用力点至O点距离,O点为L型大理石立柱的外侧拐角点;
[σ]表示箍筋的设计容许强度;
A表示箍筋的总受力截面积;n表示箍筋根数;D表示单根箍筋面积。
水平部的高度与箍筋的直径之和小于预埋槽的深度。
大理石栏杆立柱竖直部的横断面长度尺寸b1、宽度尺寸h1需满足如下公式:
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