[发明专利]一种基于stm32单片机的汽车OBD数据采集系统

说明书

本发明公开了一种基于stm32单片机的汽车OBD数据采集系统，括PCB顶板、STM单片机主体、中央处理模块、次级电源模块、数据分析模块、程序存储模块、通讯协议模块、数据采集模块、故障诊断模块、通讯传输模块、三轴力传感器、射频收发器、射频放大器、屏蔽罩、USB接口、上传输接口、上传输接头、下传输接头、下传输接口、PCB底板、初级电源模块、针脚接头、盒体、外壳、信号滤波模块、故障指示灯、灯孔、天线板、上极片、下极片、线孔和定位槽；该发明用stm32单片机作为OBD智能盒子的MCU单元，提高了系统的数据处理能力和数据采集能力，使系统获得了互联功能，满足了车联网的即时通讯要求，提升了系统的市场竞争力，避免了数据的异常值问题，提高了数据的准确性。

技术领域

本发明涉及汽车OBD系统技术领域，具体为一种基于stm32单片机的汽车OBD数据采集系统。

背景技术

OBD是英文On-Board Diagnostics的缩写，中文翻译为“车载自动诊断系统”，从20世纪80年代开始兴起，经过三四十年的发展，OBD系统已经成为国家标准中汽车必须配备的硬性指标，而随着近年来人民生活水平的不断提高，汽车行业也得到了迅猛的发展，OBD作为车联网的一个切入口，更是频繁出现。目前，行业内主要使用OBD智能盒子作为汽车OBD数据采集系统的载体。

然而，传统的OBD智能盒子大多存在以下问题：其一，只配置一个简单的MCU模块，数据处理能力不足，数据采集能力差，不具有互联功能，无法满足车联网的即时通讯要求，市场竞争力有限；其二，没有对信号进行过滤和屏蔽处理，在使用过程中很容易受到外界的干扰，导致采集的数据产生了异常值，降低了数据的准确性；其三，没有配置USB接口，无法直接用电脑升级程序，软件更新困难，不利于长期使用。

发明内容

本发明的目的在于提供一种基于stm32单片机的汽车OBD数据采集系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：一种基于stm32单片机的汽车OBD数据采集系统，包括PCB顶板、STM单片机主体、中央处理模块、次级电源模块、数据分析模块、程序存储模块、通讯协议模块、数据采集模块、故障诊断模块、通讯传输模块、三轴力传感器、射频收发器、射频放大器、屏蔽罩、USB接口、上传输接口、上传输接头、下传输接头、下传输接口、PCB底板、初级电源模块、针脚接头、盒体、外壳、信号滤波模块、故障指示灯、灯孔、天线板、上极片、下极片、线孔和定位槽，所述PCB顶板底部的中心与STM单片机主体的顶部电性连接，所述STM单片机主体内壁顶部的中心和四角分别与中央处理模块、次级电源模块、数据分析模块、程序存储模块和通讯协议模块的顶部电性连接，且STM单片机主体内壁顶部的三边分别与数据采集模块、故障诊断模块和通讯传输模块的顶部电性连接。

根据上述技术方案，所述PCB顶板顶部的一侧与三轴力传感器的底部电性连接，且PCB顶板顶部的另一侧分别与射频收发器和射频放大器的底部电性连接，所述射频收发器和射频放大器的正上方上罩有屏蔽罩，所述屏蔽罩的底部与PCB顶板顶部的另一侧电性连接。

根据上述技术方案，所述PCB顶板底部的一角与USB接口一端的顶部电性连接，且PCB顶板底部的相邻两角分别与上传输接口和上传输接头的顶部电性连接，所述上传输接口和上传输接头的底部分别与下传输接头和下传输接口的顶部电性连接，所述下传输接头和下传输接口的底部分别与PCB底板顶部的两角电性连接。

根据上述技术方案，所述PCB底板顶部的中心与初级电源模块的底部电性连接，且PCB底板底部的中心与针脚接头的顶部电性连接，所述针脚接头和PCB底板均嵌装在盒体顶部的中心，所述盒体顶部的外缘与外壳底部的外缘固定连接。

根据上述技术方案，所述PCB底板顶部的相邻两角分别与信号滤波模块和故障指示灯的底部电性连接，所述故障指示灯的顶部嵌装在灯孔的内部，所述灯孔开设在外壳底部的一角。