[发明专利]一种车载对象的测试方法和装置在审
申请号: | 202110497296.2 | 申请日: | 2021-05-07 |
公开(公告)号: | CN113111007A | 公开(公告)日: | 2021-07-13 |
发明(设计)人: | 李显铸 | 申请(专利权)人: | 广州小鹏汽车科技有限公司 |
主分类号: | G06F11/36 | 分类号: | G06F11/36;G06F9/455 |
代理公司: | 北京润泽恒知识产权代理有限公司 11319 | 代理人: | 赵娟 |
地址: | 510640 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 对象 测试 方法 装置 | ||
本发明实施例提供了一种车载对象的测试方法和装置,应用于测试系统,所述测试系统连接多个车载对象,所述测试系统包括中央集成控制层,所述中央集成控制层具有多个虚拟机,所述多个虚拟机共享同一测试包,所述方法包括:响应于用户操作,将所述多个车载对象配置为一个或多个测试组;分别配置所述一个或多个测试组对应的虚拟机;响应于测试指令,控制所述一个或多个测试组对应的虚拟机调用所述测试包,对所述一个或多个测试组进行测试。通过本发明实施例,实现了应用虚拟化技术灵活便捷地构建测试上位机,同时,该测试方法可支持多操作系统,实现了大样本同时测试,从而,有效保证了车载对象测试的一致性和充分性。
技术领域
本发明涉及车辆技术领域,特别是涉及一种车载对象的测试方法和装置。
背景技术
随着车辆技术的日益成熟,针对车载产品的自主研发测试也变得日益重要。随着测试样本量的增加,需求的接口数如CAN/CANFD/LIN等也快速增加,从而,针对多个设备级联集中控制通信协议的可靠性要求也随之变高。
目前的车载产品具备总线接口丰富、功能高度集成化、域控化等特性,而传统的单板测试系统很难保证大样本的车载产品测试的充分性及结果一致性。
例如,在某中央网关单件测试时,通常需求6路CAN,10pcs板子集中进行测试,从而,需要60路CAN接口。然而,在同一个上位机上很难控制60路CAN接口协同工作,从而,可能会导致设备之间的通信同步不一致的问题。
发明内容
鉴于上述问题,提出了以便提供克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的一种车载对象的测试方法和装置,包括:
一种车载对象的测试方法,应用于测试系统,所述测试系统连接多个车载对象,所述测试系统包括中央集成控制层,所述中央集成控制层具有多个虚拟机,所述多个虚拟机共享同一测试包,所述方法包括:
响应于用户操作,将所述多个车载对象配置为一个或多个测试组;
分别配置所述一个或多个测试组对应的虚拟机;
响应于测试指令,控制所述一个或多个测试组对应的虚拟机调用所述测试包,对所述一个或多个测试组进行测试。
可选地,所述多个虚拟机基于同一资源池,所述资源池由多个服务器和多个存储设备融合生成。
可选地,所述测试系统还包括集成交换设备层和用于连接车载对象的测试设备,所述集成交换设备层连接在所述测试设备和所述中央集成控制层之间。
可选地,所述测试系统还包括测试任务调度层,所述测试指令由所述测试任务调度层生成。
可选地,还包括:
响应于远程控制,通过所述测试任务调度层生成测试指令。
可选地,每个虚拟机部署有上位机应用,在所述响应于测试指令,控制所述一个或多个测试组对应的虚拟机调用所述测试包,对所述一个或多个测试组进行测试之前,还包括:
检测所述上位机应用是否为最新版本;
在所述上位机应用不为最新版本时,对所述上位机应用进行更新。
可选地,所述多个车载对象包括以下任一项或多项:
车载设备、车载功能。
一种车载对象的测试装置,应用于测试系统,所述测试系统连接多个车载对象,所述测试系统包括中央集成控制层,所述中央集成控制层具有多个虚拟机,所述多个虚拟机共享同一测试包,所述装置包括:
测试组配置模块,用于响应于用户操作,将所述多个车载对象配置为一个或多个测试组;
虚拟机配置模块,用于分别配置所述一个或多个测试组对应的虚拟机;
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