[发明专利]一种用于建筑工程施工安全防护装置有效
申请号: | 202110496277.8 | 申请日: | 2021-05-07 |
公开(公告)号: | CN113107272B | 公开(公告)日: | 2022-08-02 |
发明(设计)人: | 崔轶;孙炜 | 申请(专利权)人: | 陕西理工大学 |
主分类号: | E04H17/18 | 分类号: | E04H17/18;E04H17/20;E04H17/22;E01F9/615 |
代理公司: | 北京中仟知识产权代理事务所(普通合伙) 11825 | 代理人: | 周庆佳 |
地址: | 723000*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 建筑 工程施工 安全 防护 装置 | ||
本发明公开了一种用于建筑工程施工安全防护装置,包括护栏,所述护栏上固定安装有连接杆,所述护栏上开设有安装腔、矩形槽、卡槽和多个安装槽,所述安装腔内转动连接有齿轮,所述安装腔与多个滑板之间设有警示机构,所述警示机构与齿轮相啮合,所述卡槽内设有带动机构,所述带动机构延伸至安装腔内并与齿轮相啮合,所述连接杆上设有两个卡紧机构和拉动机构,所述拉动机构延伸至两个卡紧机构内并与其滑动连接,所述拉动机构上设有固定机构,所述警示机构包括滑动连接连接在护栏上的滑板,多个所述安装槽内均滑动连接有警示灯。本发明结构设计合理,其能够实现两个护栏之间的快速连接,且能够使两个护栏之间稳定呈垂直连接。
技术领域
本发明涉及建筑施工技术领域,尤其涉及一种用于建筑工程施工安全防护装置。
背景技术
随着我国现有高速公路运营时间的增长,导致高速公路改扩建工程的逐渐增多,因此,经常需要对高速公路进行施工处理,在施工区通常需要占用部分行车道,而在公路施工的过程中为了避免外人以及车辆的进入,施工人员会在施工现场用安全防护装置进行隔离,避免行人进入施工工地。
现有技术中,建筑工程施工安全防护装置的护栏之间通过螺钉或者通过钢丝捆绑固定在一起,连接起来十分不便,并且在连接时,经常需要两个护栏之间呈垂直状态,通过钢丝固定,两个护栏之间容易产生转动,影响防护效果,为此我们设计了一种用于建筑工程施工安全防护装置来解决以上问题。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中建筑工程施工安全防护装置的护栏之间通过螺钉或者通过钢丝捆绑固定在一起,连接起来十分不便,并且在连接时,经常需要两个护栏之间呈垂直状态,通过钢丝固定,两个护栏之间容易产生转动,影响防护效果的问题,而提出的一种用于建筑工程施工安全防护装置,其能够实现两个护栏之间的快速连接,且能够使两个护栏之间稳定呈垂直连接。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种用于建筑工程施工安全防护装置,包括护栏,所述护栏上固定安装有连接杆,所述护栏上开设有安装腔、矩形槽、卡槽和多个安装槽,所述安装腔内转动连接有齿轮,所述安装腔与多个滑板之间设有警示机构,所述警示机构与齿轮相啮合,所述卡槽内设有带动机构,所述带动机构延伸至安装腔内并与齿轮相啮合,所述连接杆上设有两个卡紧机构和拉动机构,所述拉动机构延伸至两个卡紧机构内并与其滑动连接,所述拉动机构上设有固定机构。
优选地,所述警示机构包括滑动连接连接在护栏上的滑板,多个所述安装槽内均滑动连接有警示灯,多个所述警示灯的底部均与滑板的顶部固定连接,所述滑板的底部与各个安装槽的内底部之间均固定连接有多个第一弹簧,所述滑板的侧壁固定安装有第一齿条,所述第一齿条与齿轮相啮合。
优选地,所述带动机构包括滑动连接在第二齿条,所述第二齿条延伸至安装腔内并与齿轮相啮合。
优选地,所述卡紧机构包括滑动连接在连接杆上的梯形卡块,所述梯形卡块上贯穿开设有呈倾斜设置的滑槽。
优选地,所述拉动机构包括滑动连接在连接杆上的拉杆,所述拉杆的底部与连接杆的内底部之间固定连接有第二弹簧,所述第二弹簧延伸至两个滑槽内并与其滑动连接。
优选地,所述固定机构包括固定安装在拉杆侧壁上的两个固定杆,两个所述固定杆的端部之间共同固定连接有矩形框。
本发明与现有技术相比,其有益效果为:
1、通过连接杆、拉动机构、卡紧机构、固定机构的设置,能够实现两个护栏之间的快速连接,且能够使两个护栏之间稳定呈垂直连接。
2、通过警示机构和带动机构的设置,在护栏拆卸下来不用之后,能够使警示灯滑入安装槽内,对警示灯进行保护,避免护栏在移动运输过程中遭到碰撞导致警示灯损坏的情况发生,保证护栏的正常使用。
综上所述,本发明结构设计合理,其能够实现两个护栏之间的快速连接,且能够使两个护栏之间稳定呈垂直连接。
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