[发明专利]智能网联设备的天线装置及控制方法有效
申请号: | 202110493541.2 | 申请日: | 2021-05-07 |
公开(公告)号: | CN112909585B | 公开(公告)日: | 2021-08-17 |
发明(设计)人: | 李国锋;张树民;邓志伟 | 申请(专利权)人: | 智道网联科技(北京)有限公司;智道网联科技(深圳)有限公司 |
主分类号: | H01Q23/00 | 分类号: | H01Q23/00;G01S19/14;G01S19/24 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 王宇杨 |
地址: | 100013 北京市东*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 智能 设备 天线 装置 控制 方法 | ||
1.一种智能网联设备的天线装置,其特征在于,包括:主控电路、GPS模块、天线和供电控制电路,所述主控电路分别与所述GPS模块和所述供电控制电路相连,所述GPS模块通过电容与所述天线相连,
所述供电控制电路包括电源模块和开关电路,所述电源模块用于为所述天线供电,所述开关电路设在所述电源模块和所述天线之间,以在导通时使所述电源模块为天线供电,所述开关电路常断开;
所述主控电路用于在智能网联设备上电时,判断是否存储有天线类型标识,若判断出没有存储所述天线类型标识,则基于所述GPS模块对天线接收信号的解析结果判断天线类型,并基于所述天线类型控制所述开关电路的通断,其中,所述天线类型包括有源天线和无源天线。
2.根据权利要求1所述的智能网联设备的天线装置,其特征在于,所述主控电路用于:
接收所述GPS模块对天线接收信号的解析结果,其中,所述解析结果包括捕获的卫星数量和卫星载噪比;
如果所述捕获的卫星数量大于预设数量且至少两个卫星的卫星载噪比大于预设载噪比,则判定所述天线为无源天线,否则判断所述天线为有源天线。
3.根据权利要求2所述的智能网联设备的天线装置,其特征在于,所述主控电路用于:
如果所述天线为有源天线,则控制所述开关电路导通,以使所述电源模块为所述天线供电,否则保持所述开关电路处于断开状态。
4.根据权利要求2所述的智能网联设备的天线装置,其特征在于,所述主控电路还用于在判断所述天线为无源天线后,将所述天线类型标识置为无源天线类型标识后存储所述无源天线类型标识,否则,将所述天线类型标识置为有源天线类型标识后存储所述有源天线类型标识。
5.根据权利要求1所述的智能网联设备的天线装置,其特征在于,所述主控电路还用于,若判断出存储有所述天线类型标识,则直接判断天线类型,并在若所述天线类型标识为有源天线类型标识时直接控制所述开关电路导通。
6.根据权利要求1-5任一项所述的智能网联设备的天线装置,其特征在于,所述开关电路包括:
第一开关组件,所述第一开关组件包括第一开关、第一电阻和第二电阻,其中,所述第一开关的控制端通过所述第一电阻与所述主控电路相连,所述第一开关的一端接地,所述第二电阻设置在所述第一开关的控制端和所述第一开关的一端之间,所述第一开关根据所述主控电路的控制信号进行导通和断开;
第二开关组件,所述第二开关组件包括第二开关、第三电阻和第四电阻,所述第二开关的控制端通过所述第三电阻与所述第一开关的另一端相连,所述第二开关的一端通过电感与所述天线相连,所述第二开关的另一端与所述电源模块相连,所述第四电阻设置在所述第二开关的另一端和所述第二开关的控制端之间,所述第二开关用于在所述第一开关导通后导通,使所述电源模块为所述天线供电。
7.根据权利要求6所述的智能网联设备的天线装置,其特征在于,所述第一开关包括三极管,所述第二开关包括MOS管。
8.一种天线装置的控制方法,其特征在于,所述天线装置为根据权利要求1-7任一项所述的智能网联设备的天线装置,所述控制方法包括:
在智能网联设备上电时,判断是否存储有天线类型标识;
如果没有存储所述天线类型标识,基于GPS模块对天线接收信号的解析结果判断天线类型;
基于所述天线类型控制开关电路的通断,其中,所述天线类型包括有源天线和无源天线。
9.一种用于车辆的智能网联设备,其特征在于,包括:根据权利要求1-7任一项所述的智能网联设备的天线装置。
10.一种电子设备,包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序,其特征在于,所述处理器执行所述计算机程序时实现根据权利要求8所述的天线装置的控制方法。
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