[发明专利]一种公路设计测试承重力的方法

权利要求书

1.一种公路设计测试承重力的方法，其特征在于：包括如下步骤：

S1、首先在道路修建的时候，就需要对修建时所使用的混凝土或者沥青进行原料的取样检测，通过对采集的样本进行检测，从而能够测试出修筑公路的原材料强度，保存检测数据，需要对混凝土做坍塌实验，且需要对沥青进行耐高温实验；

S2、当公路修筑好一段后，需要对当前修筑的路面进行取样检测工作，然后对样本进行承重能力的检测，并对检测数据进行保存，当检测强度不符合设计强度时，需要对当前修筑的公路进行返工处理，并找出不合格原因，对样本进行检测的时候，需要模拟出高温、雨雪、霜冻结冰的使用环境，并对每次的检测结果进行详细测试；

S3、当公路修筑完成后，通过对当前公路进行通车实验，在通车实验的时候，需要确定好每一辆汽车的质量、以及尽最大程度的模拟日后的通车情况，进行通车实验的时候，需要明确车辆类型信息、车辆负载信息、路线路况信息和行驶轨迹信息；

S4、当通车实验完成之后，需要对路面的整体高度进行检测，并与原始参数进行比较，可直观的反应出道路的下降程度，并将检测数据与设计参数进行对比；

S5、在公路整体比较之后，通过对道路进行取样，然后对样本进行检测，检测样本内部的结构强度、坍塌情况、以及承压极限，并将检测数据进行保存并与设计参数对比。

2.根据权利要求1所述的一种公路设计测试承重力的方法，其特征在于：所述步骤S3在进行通车实验时，需要选择晴朗天气，并且最少要做两次通车实验，第二次为对路面进行洒水作业，模拟雨天通车路况。

3.根据权利要求1所述的一种公路设计测试承重力的方法，其特征在于：所述步骤S4中在对路面整体高度进行测量的时候需要对其进行多点取样检测，确保检测准确度。

4.根据权利要求1所述的一种公路设计测试承重力的方法，其特征在于：所述步骤S5中在对样本检测进行极限承压时需要放置保护罩，避免飞溅的碎渣伤害到工作人员。