[发明专利]一种减震电机

说明书

本发明公开了一种减震电机，包括：电机本体、基座和若干个减震装置；减震装置连接基座和电机本体；减震装置包括：用于竖向减震的气动减震器、用于辅助竖向减震的弹簧减震器和用于水平减震的水平减震器；气动减震器包括：外筒体和相对于外筒体运动的气动杆；气动杆和外筒体之间形成有气腔；外筒体的上端设有用于通入压缩空气的空气阀门；弹簧减震器包括：竖向减震弹簧和用于调节竖向减震弹簧的预紧压力的压力调节法兰盘；水平减震器包括：滑台、滑座、多个滚球和4个水平减震组件；4个水平减震组件成对设置于滑台的两侧。本发明的有益之处在于，结构简单，可以分别对多个减震装置独立进行调节，可以对多个方向进行缓冲减震，减震效果较好。

技术领域

本发明涉及一种减震电机。

背景技术

电机，俗称“马达”，是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置，它的主要作用是产生驱动转矩，作为用电器或各种机械的动力源。

电机在工作时会产生震动，进而容易引起因震动而产生噪音。

CN212343535U公开了一种可调式减震电机，通过较为复杂的传动机构同时对多个弹簧的预紧力进行调节。结构复杂，无法对单个弹簧的预紧力进行调节，且其仅能在竖向上进行缓冲在水平方向上缺乏缓冲，减震效果不佳。

发明内容

为解决现有技术的不足，本发明提供了一种减震电机，结构简单，可以分别对多个减震装置独立进行调节，可以对多个方向进行缓冲减震，减震效果较好。

为了实现上述目标，本发明采用如下的技术方案：

一种减震电机，包括：电机本体、基座和若干个减震装置；减震装置连接基座和电机本体；

减震装置包括：用于竖向减震的气动减震器、用于辅助竖向减震的弹簧减震器和用于水平减震的水平减震器；

气动减震器包括：外筒体和相对于外筒体运动的气动杆；气动杆和外筒体之间形成有气腔；外筒体的上端设有用于通入压缩空气的空气阀门；弹簧减震器包括：竖向减震弹簧和用于调节竖向减震弹簧的预紧压力的压力调节法兰盘；水平减震器包括：滑台、滑座、多个滚球和4个水平减震组件；4个水平减震组件成对设置于滑台的两侧；

水平减震组件包括：水平减震弹簧、压板和用于调节水平减震弹簧的预紧压力的压力调节螺栓；水平减震弹簧的两端分别抵接压板和滑台；压板安装至压力调节螺栓的端部；压力调节螺栓与滑座构成螺纹连接；滑座形成有滑槽；滑槽的槽底形成有供滚球的底部沉入的多个半球槽；滑台设置于滑槽中；滚球设置于半球槽内对滑台进行支撑；

竖向减震弹簧套设在气动减震器的外周且竖向减震弹簧的两端分别与滑台和压力调节法兰盘抵接；外筒体的外周面形成有外螺纹结构；压力调节法兰盘形成有内螺纹结构；压力调节法兰盘通过外螺纹结构和内螺纹结构的螺纹连接从而旋装至外筒体；外筒体固定至电机本体；气动杆固定至滑台；滑座固定至基座。

进一步地，4个水平减震组件在水平方向上分别设置于滑台的前侧、后侧、左侧和右侧。

进一步地，水平减震器的多个滚球成矩阵排列。

进一步地，滑槽为矩形槽。

进一步地，一个水平减震器的滚球的数目为4。

进一步地，滑台为方形台。

进一步地，滑槽和滑台的截面均为正方形。

进一步地，压板设有用于对水平减震弹簧进行定位的定位圆柱；水平减震弹簧的一端套设在定位圆柱的外周。

进一步地，定位圆柱设置在压板的一侧；压力调节螺栓安装至压板的另一侧。

进一步地，空气阀门位于压力调节法兰盘的上方。