[发明专利]一种带有自动填充润滑液的风电机组偏航轴承有效
| 申请号: | 202110489183.8 | 申请日: | 2021-05-06 |
| 公开(公告)号: | CN113124061B | 公开(公告)日: | 2022-07-29 |
| 发明(设计)人: | 沈忠协;孙峰;唐广林;周炳伟;张伟;顾明浩 | 申请(专利权)人: | 江阴市恒润传动科技有限公司 |
| 主分类号: | F16C33/66 | 分类号: | F16C33/66;F16C33/58 |
| 代理公司: | 无锡风创知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32461 | 代理人: | 骆莉 |
| 地址: | 214400 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 带有 自动 填充 润滑 机组 偏航 轴承 | ||
本发明涉及偏航轴承技术领域,具体地说,涉及一种带有自动填充润滑液的风电机组偏航轴承。其包括轴承本体以及安装在所述轴承本体上方的填充装置,所述轴承本体包括轴承内圈和轴承外圈,所述轴承内圈的外壁开设有滑道,所述轴承内圈的上表面开设有与滑道相连通的进液口,滑道内转动连接有若干滚子,该带有自动填充润滑液的风电机组偏航轴承中,通过设置的填充装置,通过滚子转动带动连接盘,连接盘上升润滑液便流入到轴承本体内,达到对轴承本体自动进行填充润滑液,以便于不需要工人进行填充,解决了工人每隔一段时间爬到风电机组上进行加润滑液,但由于发电机组较高,加润滑液时的运动幅度较大,使得增加工人的危险性。
技术领域
本发明涉及偏航轴承技术领域,具体地说,涉及一种带有自动填充润滑液的风电机组偏航轴承。
背景技术
偏航轴承是风电设备中主要的零部件,其性能与工况的好坏直接影响到与之相连的转动轴以及安装在转轴上的偏航系统装置乃至整个风电设备的性能。
偏航轴承在使用过程中为防止其产生过大的磨损,需要使用到润滑液,但由于轴承的运行会消耗一定的润滑液,因此,需要工人每隔一段时间爬到风电机组上进行加润滑液,但由于发电机组较高,加润滑液时的运动幅度较大,使得增加工人的危险性。
发明内容
本发明的目的在于提供一种带有自动填充润滑液的风电机组偏航轴承,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,提供了一种带有自动填充润滑液的风电机组偏航轴承,包括轴承本体以及安装在所述轴承本体上方的填充装置,所述轴承本体包括轴承内圈和轴承外圈,所述轴承内圈的外壁开设有滑道,所述轴承内圈的上表面开设有与滑道相连通的进液口,滑道内转动连接有若干滚子,所述轴承外圈的内壁开设有若干圆槽,所述圆槽与所述滚子转动连接,所述轴承外圈的外壁固定连接有外圈齿轮,所述填充装置至少包括:
储液机构,所述储液机构包括储液箱,所述储液箱呈圆环状结构,所述储液箱与所述轴承内圈之间通过连接块固定连接,所述储液箱的上表面开设有箱口,所述储液箱的底部外壁开设有漏孔;
输液机构,所述输液机构包括连接管和连接盘,所述漏孔与所述进液口之间通过所述连接管相连通,所述连接盘一侧的中心固定连接有连接柱,所述连接柱滑动在所述进液口内,所述连接柱的一端转动连接有圆球。
作为本技术方案的进一步改进,滑道的一侧固定连接有挡环,挡环用于对滑道内润滑液的阻挡。
作为本技术方案的进一步改进,所述连接块的一侧开设有安装槽,安装槽内设置有安装轴,安装轴的外壁转动连接有把手。
作为本技术方案的进一步改进,所述轴承内圈的表面位于所述进液口的外周开设有与所述连接盘相匹配的凹槽,所述凹槽的内壁安装有密封垫,密封垫用于对缝隙处进行填充,密封垫优选采用橡胶材质,橡胶具有将强的柔软性。
作为本技术方案的进一步改进,所述连接管的内壁设置有圆盘,所述圆盘的底部固定连接有滑杆,滑杆位多个滑动连接的圆杆组成,所述滑杆的另一端与所述连接盘的一侧固定连接,所述圆盘与所述连接盘之间固定安装有复位弹簧,所述复位弹簧套设在所述滑杆的外壁。
作为本技术方案的进一步改进,所述连接柱的外壁滑动连接有调节盘,所述调节盘的外壁开设有放置槽,放置槽内滑动连接有转环,所述转环的表面和所述调节盘的表面均开设有圆口,所述转环的侧壁固定连接有扭杆,所述轴承内圈外壁位于所述进液口的一侧开设有滑槽,所述滑槽与所述扭杆活动连接。
作为本技术方案的进一步改进,所述连接柱的外壁位于所述调节盘的上方固定连接有挡环,所述轴承内圈位于所述滑槽的一端开设有推槽,所述扭杆与所述推槽活动连接。
作为本技术方案的进一步改进,所述扭杆一端的外壁开设有螺纹槽,所述螺纹槽出螺纹连接有螺帽,所述螺帽的外壁固定安装有转杆。
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