[发明专利]一种蓝牙智能车灯系统及其控制方法有效

专利信息
申请号: 202110488810.6 申请日: 2021-05-06
公开(公告)号: CN112888114B 公开(公告)日: 2022-06-28
发明(设计)人: 徐宝洲 申请(专利权)人: 中山易事达光电科技有限公司
主分类号: H05B47/105 分类号: H05B47/105;H05B47/165;H05B47/19;H05B47/17;H05B47/28
代理公司: 中山市捷凯专利商标代理事务所(特殊普通合伙) 44327 代理人: 杨连华
地址: 528400 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 蓝牙 智能 车灯 系统 及其 控制 方法
【说明书】:

发明提出一种蓝牙智能车灯系统及其控制方法,该控制方法包含以下步骤:车灯系统通过蓝牙与移动终端配对连接,由移动终端上设置有程序对车灯系统作出调光控制指令,其中:预设置有若干灯光模式文件,并为该些灯光模式文件中设置索引以令其被索引调取,所述索引至少包括位置坐标、时间、天气关键词;该些灯光模式文件设于移动终端之上,或设于云端且能被移动终端由云端获取;对车灯系统的控制包括默认模式、场景模式、自适应模式及自定义模式。该蓝牙智能车灯系统包括车灯系统、装载有配对并控制车灯系统的程序的移动终端,该车灯系统包括控制器及与之相连的车灯,该控制器具有蓝牙通讯模块;该车灯系统和移动终端执行上述的控制方法。

技术领域

本发明涉及一种蓝牙智能车灯系统及其控制方法。

背景技术

汽车的灯光系统一般有自动档位和手动控制档位,当用户选择自动档位“AUTO”时灯光系统就会根据环境传感数据自动调节灯光,方便用户的驾驶操作。目前,汽车灯光自动调节的常用功能是根据光暗度进行开关灯控制或亮度控制,功能较为单一,同时用户只能按汽车方向盘操作杆的档位进行切换,这样不仅无法实现丰富的灯光控制效果,不能满足用户的视觉需求、个性定制需求以及特殊使用环境需求,而且即便要为灯光系统另设更为丰富的灯光控制效果,汽车方向盘操作杆也需重新进行设计,增加了设计成本且用户操作十分麻烦,影响驾驶安全。此外,不同地区、不同天气环境需要的灯光照明效果不同,现有的灯光系统缺少雨雾、晴天等场景化模式的切换,用户还要根据对当前环境的判断来调节灯光,不够智能,用户的操作体验度低。

发明内容

为克服现有技术中存在的问题,本发明提出一种蓝牙智能车灯系统及其控制方法,其采用的具体技术手段如下:

本发明的蓝牙智能车灯系统的控制方法,其包含以下步骤:

车灯系统通过蓝牙与移动终端配对连接,由移动终端上设置有程序对车灯系统作出调光控制指令,其中:

预设置有若干灯光模式文件,并为该些灯光模式文件中设置索引以令其被索引调取,所述索引至少包括位置坐标、时间、天气关键词;该些灯光模式文件设于移动终端之上,或设于云端且能被移动终端由云端获取;

对车灯系统的控制包括默认模式、场景模式、自适应模式及自定义模式;

所述默认模式是:以预设置有默认模式文件对车灯系统作出调光控制指令,移动终端的操作界面提供默认模式的选项;

所述场景模式是:预设置有若干个场景模式文件,移动终端的操作界面提供场对应于各场景模式文件的选项,根据用户点选对应的选项对车灯系统作出调光控制指令;该些场景模式文件包括系统预设置或由自定义模式下保存;

所述自适应模式是:移动终端实时获取当前的位置坐标及天气信息,从天气信息中提取天气关键词,并由该位置坐标、时间和天气关键词索引调取相对应的灯光模式文件,从而对车灯系统作出调光控制指令;

自定义模式是:移动终端的操作界而提供调节灯光效果的若干选项,用户对选项的操作实时保存为自定义模式文件并生成相应调光控制指令,实现车灯系统与用户操作的同步。

于本发明的一个或多个实施例当中,移动终端与车灯系统连接时获取当前的车灯控制参数,并以此作为自定义模式的设置基础。

于本发明的一个或多个实施例当中,用户将车灯设置为默认模式、场景模式或自适应模式后,在此基础上进行任意的调光操作即进入自定义模式。

于本发明的一个或多个实施例当中,车灯系统上设置用于感知环境光暗度的光传感器或/和用于感知雨雾情况的湿度传感器,为自适应模式提供实时传感参数;移动终端在当前运行的模式下依照实时传感参数对车灯系统作出自适应调节。

于本发明的一个或多个实施例当中,车灯系统还设置有用于感知车灯温度的温度传感器,移动终端在车灯实时温度高于阈值时降低车灯亮度作出降温指令。

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