[发明专利]一种汽车用指示灯有效
申请号: | 202110488741.9 | 申请日: | 2021-05-06 |
公开(公告)号: | CN113246844B | 公开(公告)日: | 2023-04-25 |
发明(设计)人: | 郑华东 | 申请(专利权)人: | 常州普络斯车业有限公司 |
主分类号: | B60Q1/04 | 分类号: | B60Q1/04;B60Q1/34;B60Q3/80 |
代理公司: | 常州盛鑫专利代理事务所(普通合伙) 32459 | 代理人: | 刘燕芝 |
地址: | 213000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 指示灯 | ||
本发明涉及一种汽车用指示灯,包括转向灯模组、氛围灯模组和远光灯模组;转向灯模组包括第一MCU、第一灯组和第一控制电路;氛围灯模组包括第二MCU、第二灯组和第二控制电路;远光灯模组包括第三MCU、第三灯组、第三控制电路和电源适配电路,第三灯组与第三控制电路连接;第一MCU、第二MCU和第三MCU连接至汽车内部的整车控制器;通过向灯模组、氛围灯模组和远光灯模组中的第一MCU、第二MCU和第三MCU分别通过第一控制电路、第二控制电路和第三控制电路来控制第一灯组、第二灯组和第三灯组,使得汽车内灯组统一接入至整车控制器,统一控制车内外的灯光,便于驾驶者的使用。
技术领域
本发明涉及汽车电路技术领域,具体是一种汽车用指示灯。
背景技术
随着汽车技术的日新月异,人们生活水平的逐步提高,选用汽车作为代步工具的人也越来越多,人们也越来越注重道路上的安全。
汽车的转向灯,是在机动车辆转向时开启以提示附近车辆及行人注意的重要指示灯,其对于行车的安全具有很大的贡献和帮助。目前的汽车灯光控制系统中对汽车使用的灯光控制不统一,导致驾驶者对汽车灯光使用不便。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的是提供一种汽车用指示灯,能够对汽车灯光统一进行管理。
本发明的一种汽车用指示灯,包括转向灯模组、氛围灯模组和远光灯模组;
转向灯模组包括第一MCU、第一灯组和第一控制电路,第一灯组与第一控制电路连接,第一控制电路与第一MCU连接;
氛围灯模组包括第二MCU、第二灯组和第二控制电路,第二灯组与第二控制电路连接,第二控制电路与第二MCU连接;
远光灯模组包括第三MCU、第三灯组、第三控制电路和电源适配电路,第三灯组与第三控制电路连接,第三控制电路与第三MCU连接,电源适配电路与第三灯组连接;
第一MCU、第二MCU和第三MCU连接至汽车内部的整车控制器。
进一步,所述第一MCU、第二MCU和第三MCU的型号均为KF8A100EOG。
进一步,所述第一控制电路包括多路并联的第一控制子电路,所述第一灯组包括多个LED灯珠,第一控制子电路包括串联的三极管、MOS管和电阻,LED灯珠串接在第一控制子电路上,三极管的基极连接至电压基准芯片,MOS管的栅极与所述第一MCU的控制引脚连接。
进一步,所述第二控制电路包括多路并联的第二控制子电路,所述第二灯组包括多个LED灯珠,第二控制子电路包括串联的三极管和电阻,LED灯珠串接在第二控制子电路上,三极管的基极与所述第二MCU的控制引脚连接。
进一步,所述第三控制电路包括多路并联的第三控制子电路,所述第三年灯组包括多个LED灯珠,第三控制子电路包括串联的电阻和MOS管,LED灯珠串接在第三控制子电路上,MOS管的栅极与所述第三MCU的控制引脚连接。
进一步,所述电源适配电路包括型号为A8586的稳压器,稳压器的输入端连接电源,稳压器的输出端与所述第三灯组连接。
进一步,所述第一MCU、第二MCU和第三MCU的电源引脚设有滤波稳压电路,滤波稳压电路包括三端稳压器,三端稳压器的输入端连接电源,三端稳压器的输出端与所述第一MCU、第二MCU或者第三MCU的电源引脚连接,三端稳压器的输入端和输出端均设有滤波电容。
本发明的有益效果是:本发明的一种汽车用指示灯,通过向灯模组、氛围灯模组和远光灯模组中的第一MCU、第二MCU和第三MCU分别通过第一控制电路、第二控制电路和第三控制电路来控制第一灯组、第二灯组和第三灯组,同时第一MCU、第二MCU和第三MCU同时接入至整车控制器,使得汽车内灯组统一接入至整车控制器,统一控制车内外的灯光,便于驾驶者的使用。
附图说明
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