[发明专利]一种电动汽车遥控装置在审
| 申请号: | 202110488257.6 | 申请日: | 2021-05-07 |
| 公开(公告)号: | CN113085992A | 公开(公告)日: | 2021-07-09 |
| 发明(设计)人: | 詹友好;詹惟杰 | 申请(专利权)人: | 詹友好 |
| 主分类号: | B62D1/04 | 分类号: | B62D1/04;B60Q1/34;B60K26/02;B60K35/00;B60T7/10;G08C17/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 518108 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电动汽车 遥控装置 | ||
1.一种电动汽车遥控装置,包括:主机盘,底框架,开关键,转向灯拨杆,速度调节旋钮,急停键,其中的主机盘与底框架构成前轮转向机构。
2.根据权利要求1所述的遥控装置其特征在于,所述的所述主机盘包括:主机,主显示屏,副显示屏,home键及车标位,触感垫,主机转轴橡胶件,导轨,导轨固定件,位移感应器,方向指示,正向线,音响,前摄像头,后摄像头。
3.根据权利要求1所述的遥控装置其特征在于,所述的主机盘所安装的系统和app软件与电动汽车的驾驶系统通过无线通信方式联网,主机盘与底框架构成的前轮转向指挥机构、转向灯拨杆、速度调节旋钮和急停键均为物理键,物理键通过独立的无线信号与电动汽车的驾驶系统通讯,物理键的无线信号优先于app软件联网信号。
4.根据权利要求1所述的遥控装置其特征在于,所述的前轮转向机构,主机盘安装在底框架上面,人工操控车辆时,双手托住底框架或者把底框架支撑固定,手指搓动主机盘,主机盘相对底框架的转向角度就是车辆前轮的转向角度。
5.根据权利要求1所述的遥控装置其特征在于,所述的主机盘能够相对底框架旋转任意角度。
6.根据权利要求1所述的遥控装置其特征在于,所述的转向灯拨杆包含回正线,拨杆,右转指示,左转指示,当主机盘中的位移传感器感知到主机盘相对底框架的位移方向反转,车辆前轮方向开始回正的同时发出回正信号给拨杆,拨杆自动归位对正回正线。
7.根据权利要求1所述的遥控装置其特征在于,所述的速度调节旋钮包含有对格线,速度线,速度值,拨动速度调节旋钮,车辆按对格线所对正的速度线所对应的速度运行。
8.根据权利要求1所述的遥控装置其特征在于,拨动速度调节旋钮至速度值为负值时能够倒车,拨动速度调节旋钮至速度值为零时能够正常停车,也可以快速拨动速度调节旋钮至速度值为零实施紧急停车。
9.根据权利要求1所述的遥控装置其特征在于,所述的速度调节旋钮的速度调节为无级调速方式,速度线的每一个刻度均可定格在与对格线的对齐位置,拨动半个刻度调速有效但难以定格,对齐定格后可离手,离手后速度调节旋钮保持定格状态,车辆仍继续按速度线与对格线定格的速度值所对应的速度运行。
10.根据权利要求1所述的遥控装置其特征在于,所述急停键与遥控装置其它功能部件分立,能够最高优先级给车辆驾驶系统发送紧急信号,在按下急停键之后,能够在动能回收系统之外立即启动机械制动。
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