[发明专利]一种快速跨越架空输电线路导地线障碍物飞车有效
| 申请号: | 202110486623.4 | 申请日: | 2021-04-30 |
| 公开(公告)号: | CN113241663B | 公开(公告)日: | 2022-11-25 |
| 发明(设计)人: | 李朝举;刘鹏;刘佳;胡凯强;付磊;徐德超;盛兴隆;漆万碧;晏青;黄辉;郭举富;甄玲玉;刘佩垚;任华夏;樊丽萍;陈乐;王颖;高惠;刘栖;莫燕青;王尉军;陆禹初 | 申请(专利权)人: | 贵州电网有限责任公司 |
| 主分类号: | H02G1/02 | 分类号: | H02G1/02 |
| 代理公司: | 南京禹为知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32272 | 代理人: | 王晓东 |
| 地址: | 550002 贵*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 快速 跨越 架空 输电 线路 地线 障碍物 飞车 | ||
本发明公开了一种快速跨越架空输电线路导地线障碍物飞车,包括,飞车主体,包括飞车支架、设置在飞车支架上端的飞车架杆以及设置在飞车支架下端的吊篮;车轮组件,包括设置在飞车架杆上端的框架、转动连接在框架内的转动轮架以及设置在转动轮架上的转动轮,所述转动轮上设置有翻转轮件,所述转动轮架上设置有驱动部件;以及,刹车组件,所述刹车组件设置在转动轮架上。
技术领域
本发明涉及输电路检修的技术领域,尤其涉及一种快速跨越架空输电线路导地线障碍物飞车。
背景技术
在输电线路日常维护检修过程中经常出现架空输电线路导地线被由于振动、雷击、氧化、施工放炮以及外力破坏导致导线地断股。由于故障点多数处在高空且离杆塔较远,且导线上还安装有防震锤、阻尼线、护线条、压接管、间隔棒等设备,如果线路架设时间特别长的防震锤多数已经锈蚀且很难拆除,当发现导地线有断股时就需要对其进行修补,以保证电网的安全稳定运行。由于输电线路常常架设在高山峡谷、崇山峻岭,因此故障点往往距离地面都较高,作业时工作人员大多都是从杆塔侧乘坐软梯飞车滑向故障点,由于架空输电线路导地线都安装有防振的装置,如:防振锤、压接管、阻尼线、护线条及固定阻尼线、护线条的钢丝卡子等,因此在飞车行进的过程中当遇到防震锤或固定阻尼线、护线条的钢丝卡子等障碍物时飞车就无法通过。
发明内容
本部分的目的在于概述本发明的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和发明名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和发明名称的目的模糊,而这种简化或省略不能用于限制本发明的范围。
鉴于上述现有快速跨越架空输电线路导地线障碍物飞车存在的问题,提出了本发明。
因此,本发明目的是提供一种快速跨越架空输电线路导地线障碍物飞车。
为解决上述技术问题,本发明提供如下技术方案:一种快速跨越架空输电线路导地线障碍物飞车,包括,飞车主体,包括飞车支架、设置在飞车支架上端的飞车架杆以及设置在飞车支架下端的吊篮;车轮组件,包括设置在飞车架杆上端的框架、转动连接在框架内的转动轮架以及设置在转动轮架上的转动轮,所述转动轮上设置有翻转轮件,所述转动轮架上设置有驱动部件;以及,刹车组件,所述刹车组件设置在转动轮架上。
作为本发明所述快速跨越架空输电线路导地线障碍物飞车的一种优选方案,其中:所述驱动部件包括滑移连接在转动轮架上的驱动块、铰接在驱动块侧壁上的连接杆以及设置在转动轮架上端位置的车轮架,所述车轮架与连接杆之间设有连动件。
作为本发明所述快速跨越架空输电线路导地线障碍物飞车的一种优选方案,其中:所述连动件包括万向铰接在连接杆端部的驱动杆、设置在驱动杆上的偏向套筒以及转动连接在套筒内的旋转杆,所述旋转杆两端向外伸出有连接片,所述连接片倾斜设置,所述连接片的侧壁上向外伸出有与车轮架相连的卡筒,所述卡筒的长度方向与车轮架的长度方向一致,
其中,所述连接杆和驱动杆之间设有万向件。
作为本发明所述快速跨越架空输电线路导地线障碍物飞车的一种优选方案,其中:所述万向件包括设置在连接杆端部的第一耳板、设置在驱动杆下端的第二耳板以及转动中心,所述转动中心上下两端均与第一耳板铰接,所述转动中心的左右两端均与第二耳板铰接。
作为本发明所述快速跨越架空输电线路导地线障碍物飞车的一种优选方案,其中:所述驱动块的两端伸出有套筒,所述车轮架上设置有与套筒滑移连接的滑杆,所述滑杆内部设置有丝杠,所述套筒内设置有与丝杠配合的配合块,所述丝杠后端设置有电机。
作为本发明所述快速跨越架空输电线路导地线障碍物飞车的一种优选方案,其中:所述刹车组件包括设置在套筒端部的转动卡扣、转动连接在转动卡扣上的卡杆以及设置在套筒上的放置块,所述放置块内沿竖直方向滑移连接有滑动杆,所述滑动杆与卡杆铰接。
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