[发明专利]一种分级受力的钢混组合式波纹管涵结构及施工方法有效
申请号: | 202110485106.5 | 申请日: | 2021-04-30 |
公开(公告)号: | CN113293713B | 公开(公告)日: | 2022-11-04 |
发明(设计)人: | 杨大海;宫志;张龙;殷涛;汪志甜 | 申请(专利权)人: | 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司;公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心 |
主分类号: | E01F5/00 | 分类号: | E01F5/00 |
代理公司: | 合肥中博知信知识产权代理有限公司 34142 | 代理人: | 杨来宝 |
地址: | 230088 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 分级 组合式 波纹管 结构 施工 方法 | ||
1.一种分级受力的钢混组合波纹管涵结构的施工方法,其特征在于,对于高填土施工时,在预定位置或工厂预先将钢筋桁架焊接到钢模板上,然后在外层钢波纹管内安装预制好的钢筋桁架与钢模板的组合体,两者通过两侧环形布置的剪力钉或高强螺栓连接,中间通过钢筋桁架焊接,形成钢组合体,然后在预定施工位置将钢组合体节段组合安装为管涵整体后,周边填土密实,待路基回填至设计标高、且变形初步稳定后,浇筑聚丙烯纤维混凝土密实腔体,形成混凝土填充层,养护成型后施工路面结构层,形成钢混组合式波纹管涵结构;
对于低填土施工时,在预定位置或工厂预先将钢筋桁架焊接到钢模板上,然后在外层钢波纹管内安装预制好的钢筋桁架与钢模板的组合体,两者通过两侧环形布置的剪力钉或高强螺栓连接,中间通过钢筋桁架焊接,形成钢组合体,再浇筑聚丙烯纤维混凝土密实腔体,形成混凝土填充层,养护成型后形成钢混组合式波纹管涵节段,然后在预定施工位置将钢混组合体节段组合安装为管涵整体后,周边填土密实,路基回填至设计标高,施工路面结构;
所述钢筋桁架以钢筋为上弦、下弦及腹杆,通过电阻点焊连接而成,钢筋桁架主受力方向为沿波纹管环向,其所述钢筋为光圆或带肋钢筋。
2.根据权利要求1中所述的一种分级受力的钢混组合波纹管涵结构的施工方法,其特征在于,所述钢混组合波纹管涵包括内层钢模板和外层钢波纹管,所述外层钢波纹管与内层钢模板通过两侧环形布置的剪力钉或高强螺栓连接,中间通过钢筋桁架焊接,后续填充聚丙烯纤维混凝土。
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