[发明专利]一种新型行星减速动力单元在审

专利信息
申请号: 202110484702.1 申请日: 2021-04-30
公开(公告)号: CN113062950A 公开(公告)日: 2021-07-02
发明(设计)人: 周志坚;段悠扬 申请(专利权)人: 合肥波林新材料股份有限公司
主分类号: F16H1/28 分类号: F16H1/28;F16H57/08
代理公司: 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 代理人: 汪贵艳
地址: 230088 安徽省合*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 行星 减速 动力 单元
【权利要求书】:

1.一种新型行星减速动力单元,包括依次同轴连接的输出轴(1)、行星齿轮机构(2)、齿轮轴(3)和驱动电机(4),其特征在于,所述行星齿轮机构(2)包括内齿盘(21)、至少三个沿轴线方向周向均匀分布的双联齿轮(22);所述双联齿轮(22)包括同轴一体连接的第一齿轮(221)和第二齿轮(222),所述第一齿轮(221)的分度圆半径大于第二齿轮(222);其中,所述第一齿轮(221)与内齿盘(21)啮合,所述齿轮轴(3)一端依次穿过内齿盘(21)的中心、至少三个双联齿轮(22)的中心并与所述第一齿轮(221)啮合、另一端与驱动电机(4)连接;所述输出轴(1)端部具有内齿圈(11),所述第二齿轮(222)与内齿圈(11)啮合。

2.根据权利要求1所述的一种新型行星减速动力单元,其特征在于,所述行星齿轮机构(2)还包括行星架(23),所述双联齿轮(22)轴向开设有贯穿的通孔;所述行星架(23)具有空心的柱状结构,所述柱状结构的侧壁周向开设有多个用于容纳双联齿轮(22)的开口;所述柱状结构的顶面周向开设有第一安装孔(231)、底面周向开设有第二安装孔(232),所述通孔中贯穿有行星销(24),所述行星销(24)一端穿过第一安装孔(231)、另一端穿过第二安装孔(232)设置。

3.根据权利要求2所述的一种新型行星减速动力单元,其特征在于,所述行星架(23)底部容纳于内齿盘(21)中、顶部容纳于内齿圈(11)中,所述内齿盘(21)和行星架(23)底部之间设有垫片(26);所述内齿圈(11)与行星架(23)顶部之间设有第一轴承(27)。

4.根据权利要求1所述的一种新型行星减速动力单元,其特征在于,还包括拆卸式连接的输出端盖(5)和输入端盖(6),所述输出端盖(5)和输入端盖(6)之间形成用于容纳输出轴(1)、行星齿轮机构(2)、齿轮轴(3)和电机(4)的容纳腔;所述输出轴(1)的输出端穿设所述输出端盖(5)设置。

5.根据权利要求4所述的一种新型行星减速动力单元,其特征在于,所述驱动电机(4)包括壳体(44),所述壳体(44)中容纳有定子(41)以及嵌入定子(41)中心的转子(42),所述转子(42)与齿轮轴(3)远离输出轴(1)的一端连接,所述定子(41)底端设有驱动控制板(43),所述驱动控制板(43)与输入端盖(6)底部固接。

6.根据权利要求4所述的一种新型行星减速动力单元,其特征在于,所述输出端盖(5)外侧设有第二轴承(51),所述第二轴承(51)数量为两个,所述第二轴承(51)套设在输出轴(1)的输出端外周。

7.根据权利要求4所述的一种新型行星减速动力单元,其特征在于,所述输入端盖(6)外侧设有第三轴承(61),所述第三轴承(61)套设在齿轮轴(3)远离输出轴(1)的一端外周设置。

8.根据权利要求6所述的一种新型行星减速动力单元,其特征在于,所述第二轴承(51)外侧设有第一挡圈(52)。

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