[发明专利]一种复合锚固构造及斜拉-悬吊协作体系钢桁梁桥梁有效
申请号: | 202110483749.6 | 申请日: | 2021-04-30 |
公开(公告)号: | CN113174832B | 公开(公告)日: | 2022-08-30 |
发明(设计)人: | 周子明;张金涛;李少骏;苑仁安;付岚岚;廖贵星;张锐 | 申请(专利权)人: | 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 |
主分类号: | E01D12/00 | 分类号: | E01D12/00;E01D19/14 |
代理公司: | 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人: | 张凯 |
地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 复合 锚固 构造 悬吊 协作 体系 钢桁梁 桥梁 | ||
本申请涉及一种复合锚固构造及斜拉‑悬吊协作体系钢桁梁桥梁,涉及桥梁吊索锚固施工领域,包括复合锚固锚拉板,与桥梁固定连接;斜拉索锚固结构,固设于所述复合锚固锚拉板一端,用于锚固连接桥梁的斜向拉索;竖向吊索锚固结构,固设于所述复合锚固锚拉板另一端,用于锚固连接桥梁的竖向吊索。由于竖向吊索与竖向吊索锚固结构连接、斜向拉索与斜拉索锚固结构连接,同时竖向吊索锚固结构与斜拉索锚固结构均设于复合锚固锚拉板上,且复合锚固锚拉板与桥梁固定连接,最终实现竖向吊索与斜向拉索连接于桥梁的一点,显著提高斜拉索与吊索同桥梁之间的传力效果,使得桥梁受力更加稳定,安全系数得到有效提升。
技术领域
本申请涉及桥梁吊索锚固施工领域,特别涉及一种复合锚固构造及斜拉-悬吊协作体系钢桁梁桥梁。
背景技术
斜拉桥和悬索桥是目前大跨度及超大跨度桥梁最常用的两种桥型。随着对桥梁结构安全及施工工艺的要求越来越高,斜拉-悬吊协作体系桥梁因其融合了斜拉桥及悬索桥二者优点的特点,越来越多的应用于超大跨度桥梁,
相关技术中,斜拉-悬吊协作体系桥梁索-梁锚固点通常沿纵桥向方向等间距布置,且设置一定长度的斜拉索与吊索的重叠区从而满足结构受力与景观要求。
对于箱型主梁,重叠区内斜拉索与吊索锚固点可桥梁横桥向错开,而对于钢桁梁主梁,由于其由多根钢桁梁间隔搭设构成,而处于两侧的钢桁梁宽度较窄,无法将两者在其上沿横桥向布设,进而在重叠锚固区均采用竖向吊索与斜向拉索纵桥向交叉锚固,即纵桥向每隔一定距离先锚固一根竖向吊索,再间隔同样距离锚固一根斜向拉索,这样的锚固方式对主梁受力及景观效果都有较大影响。
发明内容
本申请实施例提供一种复合锚固构造及斜拉-悬吊协作体系钢桁梁桥梁,以解决相关技术中吊索锚固点与斜拉索锚固点沿桥梁纵桥向间隔锚固,导致对主梁受力造成影响的问题。
第一方面,本申请提供了一种复合锚固构造,包括:
锚固件,固设于钢桁梁上,用于供竖向吊索与斜向拉索连接,其在桥梁纵桥放向的两端设有竖向锚固区与斜向锚固区;
斜拉索锚固结构,设于所述斜向锚固区,用于锚固连接斜向拉索;
竖向吊索锚固结构,设于所述竖向锚固区,用于锚固连接竖向吊索。
一些实施例中,所述竖向吊索锚固结构上所连接的竖向吊索呈竖直设置,连接于所述斜拉索锚固结构上的斜向拉索与竖向吊索在垂直于桥梁纵桥向的同一面内具有夹角。
一些实施例中,所述锚固件包括两组锚固拉板,两组所述锚固拉板平行于桥梁纵桥向,且两者之间间隔形成所述竖向锚固区与所述斜向锚固区。
一些实施例中,所述斜拉索锚固系统包括:
锚垫板,两端分别垂直连接两组所述锚固拉板,供斜向拉索垂直穿过;
斜拉索锚杯,固设于所述锚垫板一侧板面上,用于对穿过其内的斜向拉索进行锚固。
一些实施例中,所述斜拉索锚固系统还包括:
两组斜拉索传力板,均垂直连接于所述锚垫板的一侧板面,且两侧分别与两组所述锚固拉板连接。
一些实施例中,所述锚固拉板呈向桥梁纵桥轴向一侧偏转的倾斜设置。
一些实施例中,所述锚垫板与斜向拉索的连接点同所述竖向吊索锚固结构同竖向吊索的连接点处于平行于所述锚固拉板的同一平面内。
一些实施例中,所述竖向吊索锚固系统包括:
吊索纵向传力板,平行于桥梁纵桥方向且呈竖直设置;
两组吊索横向传力板,分别固定连接于所述吊索纵向传力板两侧,所述吊索横向传力板的两侧分别与两组所述锚固拉板连接;
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