[发明专利]扭矩转换器的锁止装置

说明书

一种扭矩转换器的锁止装置，不会使安装部件的强度降低，能够防止扭簧从安装部件脱落。锁止装置具备离合器部和阻尼部。离合器部配置在前盖体与涡轮机之间。离合器部传递或者切断扭矩。阻尼部将来自离合器部的扭矩传递到涡轮机，并且吸收或衰减扭转振动。阻尼部包括输入部件、输出部件、多个弹性部件和支持部件。输入部件与离合器部连结。输出部件与输入部件能够相对旋转，与涡轮机连结。弹性部件将输入部件和输出部件在旋转方向上弹性地连结。支持部件具有连结部和多个支承部。连结部与输入部件连结。多个支承部能够支承多个弹性部件的内周面。

技术领域

本发明涉及锁止装置，尤其是涉及用于将来自前盖体的扭矩经由涡轮机传递向变速器侧的部件的扭矩转换器的锁止装置。

背景技术

扭矩转换器的锁止装置通常为了吸收并降低扭转振动，而具有阻尼部。阻尼部具有：能够相互相对旋转的输入侧板以及输出侧板；以及作为设置于两板之间的弹性部件的多个扭簧。输入侧板从离合器部输入扭矩。另外，输出侧板与扭矩转换器的涡轮机连结。

在以上那样的阻尼部中，为了扭簧的保持、动作的稳定化，需要支承扭簧的内外周。例如，在专利文献1的锁止装置中，将收纳扭簧的输入侧的板的外周部弯折而形成外周支承部，切开内周部的一部分而形成内周支承部。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2016-156384号公报

发明内容

专利文献1的锁止装置中，切开输入侧的板的一部分而支承扭簧的内周部，因此内周部的支承不充分。为了使该内周侧的支承充分，在圆周方向上形成长的切开部时，板的强度会降低。另外，在专利文献1的锁止装置中，由于同样的理由，支承扭簧的部分的圆周方向长度不能变长，因此扭簧进入支承的部分彼此的间隙，产生部分接触等的不良情况。

本发明的课题在于，在锁止装置中，不使支承扭簧的部件的强度降低，而能够充分且稳定地支承扭簧。

(1)本发明涉及的锁止装置是用于将来自前盖体的扭矩经由扭矩转换器的涡轮机传递到变速器侧的部件的扭矩转换器的锁止装置。锁止装置具备离合器部和阻尼部。离合器部配置于前盖体与涡轮机之间。离合器部传递或者切断扭矩。阻尼部将来自离合器部的扭矩传递到涡轮机，并且吸收或衰减扭转振动。阻尼部具有输入部件、输出部件、多个弹性部件和支持部件。输入部件与离合器部连结。输出部件与输入部件能够相对旋转，与涡轮机连结。弹性部件收纳于输入部件，将输入部件和输出部件在旋转方向上弹性地连结。支持部件具有连结部和多个支承部。连结部与输入部件连结。多个支承部能够支承多个弹性部件的内周面。

在该锁止装置中，与收纳弹性部件的输入部件不同地，具备支持部件，以支持部件支承弹性部件的内周面。因此，不需要在收纳弹性部件的输入部件形成用于支承弹性部件的切开部等，输入部件的强度不降低。而且，支持部件是单独部件，因此能够使支承弹性部件的部分的圆周方向长度变长。其结果是，能够更切实地支承弹性部件，并且弹性部件的动作稳定。

(2)优选的是，支持部件的支承部的圆周方向长度是弹性部件的圆周方向长度的30％以上。在这种情况下，能够切实且稳定地支承弹性部件。

(3)优选的是，支持部件还具有形成于所述支承部的径向内侧的圆环状的主体部。

在这种情况下，支持部件具有环状部，因此能够使支持部件的环状部的内周面与其他部件抵接，在径向上定位(置于中心)。因此，因此，不需要用于特别的定位的构成，装置整体的构成变得简单。

(4)优选的是，输入部件具有收纳弹性部件的截面C形状的收纳部。

(5)优选的是，支持部件还具有限制部和止动部。限制部以在与输入部件的一部分的轴方向间夹持输出部件的方式设置。止动部能够与输出部件抵接。止动部禁止输入部件和所述输出部件相对旋转到规定角度以上。