[发明专利]扭矩转换器的锁止装置

说明书

一种扭矩转换器的锁止装置，在由焊接固定油室板的情况下，能够以低的热量焊接，且能够抑制焊缝的产生。锁止装置具有：离合器部，配置在前盖体与涡轮机之间；活塞，配置为在轴向上移动自由，并将离合器部设为扭矩传递状态；套筒，固定于前盖体的内周部，并具有活塞支承部和第一对接部；油室板。活塞支承部将活塞的内周面支承为在轴向上移动自由。第一对接部是环状，形成于外周面。油室板配置于活塞与涡轮机之间。油室板在内周面具有第二对接部。第二对接部与第一对接部抵接而对接焊接。油室板是环状，在与活塞之间形成供给工作油的油室。

技术领域

本发明涉及锁止装置，尤其是涉及用于将来自前盖体的扭矩经由涡轮机向变速器侧的部件传递的扭矩转换器的锁止装置。

背景技术

在扭矩转换器中，设置有用于将扭矩从前盖体直接传递到涡轮机的锁止装置的情况较多。该锁止装置具有：与前盖体能够摩擦连结的活塞；固定于活塞的输入侧板；支承于输入侧板的多个扭簧；通过多个扭簧与活塞以及输入侧板在旋转方向上弹性地连结的输出侧板。输出侧板固定于涡轮机。

在专利文献1以及2中示出的锁止装置中，在活塞与涡轮机之间构成用于使活塞工作的油室。油室由活塞和油室板构成。油室板固定于锁止装置的套筒。油室板不仅受到来自油室的油压，还从涡轮机侧受到高的油压。因此，在将油室板固定于套筒的部分要求高的强度。

在专利文献1以及2中示出的锁止装置中，油室板由，焊接固定于套筒定。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2017-166669号公报

专利文献2：日本特开2013-217452号公报

发明内容

在由焊接将油室板固定于套筒的情况下，使用重叠焊接的情况较多。在该重叠焊接的情况下，为了确保熔融而需要的热量较大。因此，在部件产生歪斜。尤其是，在套筒中，在固定有油室板的部分的附近，设置有将活塞支承为移动自由的部分。对于支承该活塞的部分，要求高的精度。但是，在进行重叠焊接的情况下，在该部分也产生歪斜，存在不能得到高的精度的情况。

另外，在由焊接将油室板固定于套筒的情况下，需要抑制焊缝的产生。

本发明的课题在于，在由油室板构成油室的锁止装置中，在由焊接固定油室板的情况下，能够以低的热量焊接，且抑制焊缝的产生。

(1)本发明涉及的锁止装置是用于将来自前盖体的扭矩经由涡轮机传递到变速器侧的部件的扭矩转换器的锁止装置。锁止装置具备离合器部、活塞、套筒和油室板。离合器部配置在前盖体与涡轮机之间。活塞配置为在轴向上移动自由，并将离合器部设为扭矩传递状态。套筒固定于前盖体的内周部。套筒具有活塞支承部和第一对接部。活塞支承部将活塞的内周面支承为在轴向上移动自由。第一对接部是环状，形成于外周面。油室板配置于活塞与涡轮机之间。油室板在内周面具有第二对接部。第二对接部与第一对接部抵接而对接焊接。油室板是环状，在与活塞之间形成供给有工作油的油室。

在该锁止装置中，套筒和油室板具有对接部。即，油室板通过对接焊接，固定于套筒。因此，与重叠焊接相比，能够以低的热量实现部件的熔融，能够减少部件的歪斜。另外，能够抑制产生的焊缝。

(2)优选的是，套筒具有第一卡合部。第一卡合部在套筒的外周面中，配置于第一对接部的前盖体侧。第一卡合部是直径小于第一对接部的环状的部件，油室板具有第二卡合部。第二卡合部在油室板的内周面中，配置于第二对接部的油室侧。直径小于第二对接部且与第一卡合部卡合。

在这种情况下，套筒以及油室板分别具有卡合部。在这种情况下，即使是油室板从扭矩转换器侧受到油压的情况，油室板由卡合部支承于套筒。因此，能够使焊接的部分的强度更强固。

(3)优选的是，前盖体在中心部具有圆形的开口。套筒插入所述前盖体的开口，并还具有激光焊接的焊接部。