[发明专利]一种热熔型自发光道路标线涂料的制备方法

说明书

本发明属于化工涂料技术领域，尤其为一种热熔型自发光道路标线涂料的制备方法，所述热熔型自发光道路标线涂料的组分按重量分数包括石油树脂15‑18份，玻璃微珠15‑25份，钛白粉5‑8份，发光剂6‑10份，耐磨填充剂40‑55份，EVA助剂1‑3份，颜料3‑8份，PE蜡1‑3份，多功能助剂0.5‑2份，防紫外线剂0.5‑2份，发光剂为稀土长效环保型耐高温发光剂，玻璃微珠和耐磨填充剂的固含量为60‑70%，石油树脂采用热熔型石油树脂，且热熔型石油树脂包括C5石油树脂、C9石油树脂以及松香改性石油树脂中的一种或几种；本发明具有使用寿命长，能够大大降低夜间道路交通事故的发生的效果，同时符合低碳、环保的理念。

技术领域

本发明属于化工涂料技术领域，具体涉及一种热熔型自发光道路标线涂料的制备方法。

背景技术

道路交通标线的主要功能是引导管制车辆及行人在道路上安全的行驶，道路标线的全天候视认性是衡量道路标线涂料性能的重要指标。传统的热熔型标线涂料只解决了在夜晚反射机动车灯光，从而加强了机动车驾驶员对道路标线的视认效果，但用被动反光型标线漆制作的道路标线在夜间无光照等可视性较弱的环境下因不能反光而失去被辨认性，给交通安全带来极大危害，尤其是山区、乡镇公路等缺少夜间照明设施以及在雨、雾、夜等视线辨别能力差的环境下，普通标线涂料没有灯光照射不能反光，司机、行人等看不到标志标线，容易发生交通事故。

发明内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本发明提供了一种热熔型自发光道路标线涂料的制备方法，可通过“吸光-储光-自发光”的形式进行工作，通过吸收储存日间自然光、机动车辆及各类照明灯光光能，作为夜间和无光线下的发光源，无需其他任何能源，可数小时持续发光，能够显著提高夜间道路交通标线的可辨识度，充分发挥道路标线功能，可以有效兼顾机动车及普通行人在夜晚行路的安全性，特别是在没有灯光的野外路段标线自发光的视认性效果好并持久，使用寿命长，从而大大降低夜间道路交通事故的发生，同时符合低碳、环保的理念。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种热熔型自发光道路标线涂料的制备方法，所述热熔型自发光道路标线涂料的组分按重量分数包括石油树脂15-18份，玻璃微珠15-25份，钛白粉5-8份，发光剂6-10份，耐磨填充剂40-55份，EVA助剂1-3份，颜料3-8份，PE蜡1-3份，多功能助剂0.5-2份，防紫外线剂0.5-2份。

优选的，所述发光剂为稀土长效环保型耐高温发光剂。

优选的，所述玻璃微珠和耐磨填充剂的固含量为60-70%。

优选的，所述石油树脂采用热熔型石油树脂，且热熔型石油树脂包括C5石油树脂、C9石油树脂以及松香改性石油树脂中的一种或几种。

优选的，包括如下步骤：

1）备料：按重量份量取石油树脂15-18份，玻璃微珠15-25份，钛白粉5-8份，发光剂6-10份，耐磨填充剂40-55份，EVA助剂1-3份，颜料3-8份，PE蜡1-3份，多功能助剂0.5-2份，防紫外线剂0.5-2份备用；

2）将称取的石油树脂、玻璃微珠、耐磨填充剂和钛白粉加入分散仓中搅拌均匀；

3）在搅拌上述物料时边搅拌边加入已称好的EVA助剂、颜料和PE蜡，继续搅拌均匀；

4）将已称取好的发光剂、防紫外线剂、多功能助剂依次加入至分散仓中，在搅拌均匀后即可装袋。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：