[发明专利]一种起落架收放作动器试验台有效
申请号: | 202110481294.4 | 申请日: | 2021-04-30 |
公开(公告)号: | CN113173263B | 公开(公告)日: | 2023-08-29 |
发明(设计)人: | 梁赞;朱炎;李光辉;杨绪钊;朱大宾 | 申请(专利权)人: | 北京精密机电控制设备研究所 |
主分类号: | B64F5/60 | 分类号: | B64F5/60 |
代理公司: | 中国航天科技专利中心 11009 | 代理人: | 庞静 |
地址: | 100076 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 起落架 收放作动器 试验台 | ||
一种起落架收放作动器试验台,包括单机测试单元、负载联合测试单元、计算机测控单元、地面气源单元、液压控制单元;液压控制单元用于为单机测试单元、负载联合测试单元提供动力源;单机测试单元用于安装被测作动器并能够在液压控制单元的驱动下使被测作动器拉伸到预设的长度并锁定;负载联合测试单元模拟机上起落架基本构型,用于安装被测作动器并能够在液压控制单元的驱动下实现不同机型的加载模拟;地面气源单元用于为单机测试单元上的被测作动器、负载联合测试单元上的被测作动器供气;计算机测控单元根据待测试内容发送对应的指令至单机测试单元、负载联合测试单元、地面气源单元、液压控制单元并采集单机测试单元、负载联合测试单元的试验数据。
技术领域
本发明属于飞机起落架地面试验技术领域,具体涉及一种起落架收放作动器试验台。
背景技术
起落架收放作动器是起落架系统中重要的组成部分,气动起落架收放作动器为一种新型的起落架收放作动器,其通过冷气或燃气实现作动,其在调试过程中需作动器输出力测试、作动器磨合试验、作动器长度测量、作动器锁定能力测试、作动器空载试验、作动器动态负载试验、燃气与冷气匹配试验、多机联动试验等测试。为满足高速大载荷加载需求,本发明提出了液压和气动复合加载方式。
通过查询,目前尚无相似试验台可用于气动起落架收放作动器的系统测试。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足,提供一种起落架收放作动器试验台,解决对起落架作动器测试的需要。
本发明的上述目的是通过如下技术方案予以实现的:一种起落架收放作动器试验台,包括单机测试单元、负载联合测试单元、计算机测控单元、地面气源单元、液压控制单元;
液压控制单元用于为单机测试单元、负载联合测试单元提供动力源;
单机测试单元用于安装被测作动器并能够在液压控制单元的驱动下使被测作动器拉伸到预设的长度并锁定;
负载联合测试单元模拟机上起落架基本构型,用于安装被测作动器并能够在液压控制单元的驱动下实现不同机型的加载模拟;
地面气源单元用于为单机测试单元上的被测作动器、负载联合测试单元上的被测作动器供气;
计算机测控单元根据待测试内容发送对应的指令至单机测试单元、负载联合测试单元、地面气源单元、液压控制单元并采集单机测试单元、负载联合测试单元的试验数据。
优选的,试验台还包括加载气源单元,所述的加载气源单元用于为液压控制单元提供高压气体,进而当负载联合测试单元进行负载测试时,在计算机测控单元的控制下向负载联合测试单元提供瞬时附加功率动力源。
优选的,所述的单机测试单元包括加载液压缸、加载支座、滑块、配重、连接耳、销轴、安装支座、底座;
被测作动器分别通过两个销轴与安装支座和连接耳相连,位置传感器与被测作动器通过所述两个销轴并联;加载液压缸通过加载支座支撑,其输出端连接滑块,所述滑块上安装力传感器并与所述的连接耳固定连接;配重固定连接到安装支座上端。
优选的,所述的单机测试单元还包括燃气发生器,所述的燃气发生器用于在计算机测控系统的控制下向被测作动器输入燃气,用于测试燃气作用下,被测作动器的输出力和动态特性。
优选的,所述的地面气源单元包括气瓶、手动截止阀、调整减压阀、1号电磁阀、2号电磁阀、压力传感器;
气瓶出口与手动截止阀相连;手动截止阀下游为调整减压阀;调整减压阀下游分两路,一路与1号电磁阀相连,1号电磁阀与单机测试单元连接为其供气;另一路与2号电磁阀相连,2号电磁阀与负载联合测试单元连接为其供气。
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