[发明专利]一种内腔腹板加工方法

说明书

本发明公开了一种内腔腹板加工方法，属于航空金属切削加工技术领域，其特征在于，包括以下步骤：a、将待加工零件通过工艺凸台定位并装夹；b、找正待加工零件的加工坐标系；c、粗加工待加工零件内腔腹板正面和内腔腹板反面；d、精加工待加工零件内腔腹板反面到预设尺寸；e、加工出内腔腹板验证区正面和内腔腹板验证区反面；f、测量内腔腹板验证区正面和内腔腹板验证区反面的实际厚度，计算得出实际值与理论值的差值，再将差值补偿至精加工内腔腹板正面的程序中；g、最后精加工待加工零件内腔腹板正面到预设尺寸，完成内腔腹板加工。本发明既能满足内腔腹板的加工要求，实现加工过程无人工干预，又能够提高加工效率和加工精度。

技术领域

本发明涉及到航空金属切削加工技术领域，尤其涉及一种内腔腹板加工方法。

背景技术

随着航空制造业的迅速发展，为适应基于数字化的飞机结构件智能制造技术发展趋势，航空主机制造企业都在逐步改变现有飞机结构件生产制造模式，实施以数字化、信息化为基础的柔性生产线与数字化车间建设，提高飞机结构件加工自动化水平，满足生产柔性化、自动化的需求，实现以航空制造技术为突破的制造业技术提升。

随着飞机结构复合设计技术的发展，飞机结构件的制造精度要求越来越高。在飞机机翼吊挂接头类零件上存在着大量的精度内腔腹板结构，其在零部件的装配过程中将起关键的配合与定位作用，它对产品的性能、质量、使用寿命有着重要的影响。

传统的精度内腔腹板加工方法为了保证腹板厚度尺寸的精度要求，需要操作者反复测量腹板厚度并根据零件加工状态调整加工原点或刀具刀长值，且由于腹板结构存在于零件腔体内部，导致腹板厚度的测量过程较为复杂。故其加工过程将引入大量人工干预，加工效率低且过程不易控制，存在较大质量隐患，无法满足目前柔性生产线自动化、高效率、高质量和低成本的需求。

公开号为CN 105710612A，公开日为2016年06月29日的中国专利文献公开了一种飞机复杂结构壁板零件的数控加工方法，该零件一面为多槽腔面，另一面为外型面，其特征在于，包含以下步骤：

1)将板状毛料装夹，粗加工槽腔面：

首先根据刀具半径为槽腔转角半径2倍的原则选用刀具，在毛料端头的工艺框区域加工试刀凸台，后续每条程序开始前，先在该试刀凸台上进行刀具校对；然后在零件轮廓外的工艺框上加工出足够数量的应力槽，应力槽的方向与零件的外轮廓垂直，在零件上表面保留足够数量的支撑工艺凸台，该支撑工艺凸台上表面与工艺框上表面为同一平面高度；

2)零件槽腔面粗加工完成后自然时效，依次修正工艺框两侧基准平面，进行槽腔面精加工：精铣上表面-精铣筋厚-精铣腹板-精铣腹板下陷-铣圆角；

3)加工理论外形面时，零件与毛料框一起翻面装夹，加工时保证零件腹板厚度，加工零件外轮廓时在零件与工艺框之间保留足够数量的连接点；

4)最后，去除所有支撑工艺凸台和连接点，将零件与工艺框分离。

该专利文献公开的飞机复杂结构壁板零件的数控加工方法，虽然提高了数控加工效率。但是，整个加工工艺流程还是较为繁琐，且加工精度欠佳。

发明内容

本发明为了克服上述现有技术的缺陷，提供一种内腔腹板加工方法，本发明既能满足内腔腹板的加工要求，实现加工过程无人工干预，又能够提高加工效率和加工精度。

本发明通过下述技术方案实现：

一种内腔腹板加工方法，其特征在于，包括以下步骤：

a、将待加工零件通过工艺凸台定位并装夹；

b、找正待加工零件的加工坐标系；

c、粗加工待加工零件内腔腹板正面和内腔腹板反面，留部分余量作为内腔腹板余料区域；

d、精加工待加工零件内腔腹板反面到预设尺寸；