[发明专利]一种车辆控制方法、装置、电子设备和存储介质在审
申请号: | 202110479127.6 | 申请日: | 2021-04-29 |
公开(公告)号: | CN113147670A | 公开(公告)日: | 2021-07-23 |
发明(设计)人: | 覃远灿;胡耀;何晔 | 申请(专利权)人: | 宝能(广州)汽车研究院有限公司 |
主分类号: | B60R25/20 | 分类号: | B60R25/20;B60R25/30 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 唐正瑜 |
地址: | 510000 广东省广州市中新广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 控制 方法 装置 电子设备 存储 介质 | ||
本申请提供一种车辆控制方法、装置、电子设备和存储介质,该方法包括接收终端设备发送的车辆功能限制请求,所述车辆功能限制请求用于对车辆的至少一个功能进行限制;根据所述车辆功能限制请求获取车辆的当前状态;判断车辆的当前状态是否满足车辆功能限制的启动条件;若满足,则对车辆的至少一个功能进行限制,以实现对车辆的控制。
技术领域
本申请涉及车辆控制技术领域,具体而言,涉及一种车辆控制方法、装置、电子设备和存储介质。
背景技术
当车辆进行维修或维护保养时,车主需将车辆钥匙交给工作人员或者携带钥匙在现场附近待命。
如果钥匙给了工作人员后车主离开现场,车辆完成维修后可能会存在被工作人员私自挪用的风险;若车主等待在附近,维修或保养过程会耗费车主较多时间,便利性差。
发明内容
本申请实施例的目的在于提供一种车辆控制方法、装置、电子设备和存储介质,用以解决上述问题。
第一方面,本发明提供一种车辆控制方法,包括:接收终端设备发送的车辆功能限制请求,所述车辆功能限制请求用于对车辆的至少一个功能进行限制;根据所述车辆功能限制请求获取车辆的当前状态;判断车辆的当前状态是否满足车辆功能限制的启动条件;若满足,则对车辆的至少一个功能进行限制,以实现对车辆的控制。
在上述设计的车辆控制方法中,根据终端设备发送的车辆功能限制请求获取车辆的当前状态,进而在基于车辆的当前状态满足车辆功能限制的启动条件后,对车辆的至少一个功能进行限制,使得在车辆进行维修或保养时,可提供功能十分限制的车辆给工作人员使用,进而使得车主可以放心离开车辆,不用担心车辆安全以及被工作人员私自挪用的情况发生,解决了车辆维修或保养过程中被工作人员私自挪用的风险,并且车主无需在维修或保养附近等待,为车主提供便利性。
在第一方面的可选实施方式中,所述对车辆的至少一个功能进行限制,包括:向车辆的整车控制器发送车速限制信息,所述车速限制信息包含有行驶车速的第一上限值,以使整车控制器根据所述车速限制信息对车辆的车速进行限制。
在上述设计的实施方式中,通过车辆限制信息对车辆行车车速进行限制,使得车辆在维护或保养过程中需要进行挪动的车速都在低速范围内,保障挪动过程的安全。
在第一方面的可选实施方式中,所述对车辆的至少一个功能进行限制,包括:向车辆的整车控制器发送距离限制信息,所述距离限制信息包含有车辆连续行驶距离的第二上限值,以使所述整车控制器根据距离限制信息对车辆的连续行驶距离进行限制。
在上述设计的实施方式中,通过距离限制信息对车辆的连续行驶距离进行限制,使得车辆的连续行驶距离在合理范围内,进而防止车辆被工作人员私自挪用。
在第一方面的可选实施方式中,所述对车辆的至少一个功能进行限制,包括:获取终端设备发送的位置限制信息,所述位置限制信息包含有距离当前位置的距离上限值;根据所述位置限制信息对车辆的位置进行限制。
在上述设计的实施方式中,通过位置限制信息对车辆的挪动距离进行限制,使得车辆的挪动距离在合理范围内,进而防止车辆被工作人员私自挪用。
在第一方面的可选实施方式中,所述对车辆的至少一个功能进行限制,包括:向车辆的多媒体主机发送监控信号,以使所述多媒体主机根据监控信号控制摄像头和车内麦克风开启,以进行录音录像。
在第一方面的可选实施方式中,所述根据所述车辆功能限制请求获取车辆的当前状态,包括:根据所述车辆功能限制请求获取车辆的当前车速;所述判断车辆的当前状态是否满足车辆功能限制的启动条件,包括:判断车辆的当前车速是否等于0;若是,则确定满足车辆功能限制的启动条件。
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