[发明专利]汽车控制的仿真模拟方法、装置、存储介质及终端设备有效
申请号: | 202110478140.X | 申请日: | 2021-04-29 |
公开(公告)号: | CN113176893B | 公开(公告)日: | 2023-06-16 |
发明(设计)人: | 汪清平;徐超 | 申请(专利权)人: | 华人运通(上海)云计算科技有限公司 |
主分类号: | G06F9/30 | 分类号: | G06F9/30;G06F3/0484;G06T17/00 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 麦小婵;郝传鑫 |
地址: | 201100 上海市闵*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 控制 仿真 模拟 方法 装置 存储 介质 终端设备 | ||
本发明涉及汽车技术领域,公开了一种汽车控制的仿真模拟方法、装置、存储介质及终端设备,所述方法包括:获取用户设置的功能指令集以及车内外环境参数;将所述功能指令集以及所述车内外环境参数整合转换为指令执行序列;根据所述指令执行序列对预设的汽车模型进行渲染,得到所述预设的汽车模型在所述车内外环境参数下执行所述功能指令集的展示效果图和/或展示动画。本发明提供的一种汽车控制的仿真模拟方法、装置、存储介质及终端设备,能够方便用户根据个人喜好创建车控指令,并将车控指令的控制效果进行展示,提高用户的用车体验。
技术领域
本发明涉及汽车技术领域,特别是涉及一种汽车控制的仿真模拟方法、装置、存储介质及终端设备。
背景技术
随着车辆电子化、网络化、智能化水平的不断提高,车载影音娱乐系统等配置功能越来越强大,给人们的用车带来了无限的乐趣与享受,但车辆中控系统一般设置有限数量的车控指令,无法根据用户的个人喜好实现汽车设备的联动控制,满足不了用户日益增长的个性化设置汽车控制的需求。
当用户不满足现有的车控平台提供的有限数量的车控指令时,会根据喜好提出自创的、能够达到预定效果的车控指令,通过云端下发到汽车端进行执行,但是,每次自创车控指令的验证操作只能够通过汽车的实际操作才能够判断该自创车控指令是否符合预期,若不符合,只能反复调整和通过汽车的实际操作重新验证,需要花费大量的时间、精力,影响用户体验。
发明内容
本发明提供一种汽车控制的仿真模拟方法、装置、存储介质及终端设备,以解决现有技术的汽车无法为用户提供个性化设置汽车控制的技术问题,向用户开放车控指令设计平台,便于用户根据个人喜好创建车控指令,并将车控指令的控制效果进行展示,提高用户的用车体验。
为了解决上述技术问题,第一方面,本发明实施例提供一种汽车控制的仿真模拟方法,所述仿真模拟方法包括:
获取用户设置的功能指令集以及车内外环境参数;
将所述功能指令集以及所述车内外环境参数整合转换为指令执行序列;
根据所述指令执行序列对预设的汽车模型进行渲染,得到所述预设的汽车模型在所述车内外环境参数下执行所述功能指令集的展示效果图和/或展示动画。
作为一个优选方案,所述将所述功能指令集以及所述车内外环境参数整合转换为指令执行序列,具体包括:
对所述功能指令集进行校验;
当校验通过时,将所述功能指令集按照预设的转换关系转换为仿真指令;
将所述仿真指令与所述车内外环境参数整合为所述指令执行序列。
作为一个优选方案,所述对所述功能指令集进行校验,具体包括:
判断所述功能指令集中的每一功能指令是否为合法功能指令;
若是,则判断每一所述功能指令对应的用户设置参数是否为合法参数;
若是,则判定校验通过。
作为一个优选方案,所述将所述功能指令集按照预设的转换关系转换为仿真指令,具体为:
根据所述预设的转换关系,从所述功能指令集中取出每一功能指令,将每一所述功能指令转换为仿真指令片段,拼接所有所述仿真指令片段以得到所述仿真指令。
作为一个优选方案,所述预设的转换关系,包括:
以所述功能指令集中的所述功能指令之间的前后组合顺序依次取出每一所述功能指令;
以所述前后组合顺序依次拼接所有所述仿真控制指令片段。
作为一个优选方案,所述预设的转换关系,包括:
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