[发明专利]具有缓冲密封结构的减速机

说明书

本发明公开了一种具有缓冲密封结构的减速机，包括连接在端座与转轴之间的密封结构，密封结构包括密封座，设置在密封座外侧的密封盖，轴孔的内壁上开设有环形凹腔，环形凹腔内设置有至少三层密封环且相邻密封环的表面相贴合，密封环由至少三个结构相同的扇形密封片，且环形凹腔的端壁固定有缓冲橡胶抵环，密封座的外壁上均匀开设有四个燕尾形凹槽，燕尾形凹槽的中部设置有燕尾形安装块，燕尾形安装块的两端与燕尾形凹槽的端壁之间固定有缓冲弹簧。本发明的结构设置合理，可以有效的实现与转轴的密封连接，在保证密封性的同时可以使转轴在密封座内微动，有利于防止转动出现卡住的情况，保证了使用的平稳性和可靠性，适用性强且实用性好。

技术领域

本发明属于减速机技术领域，具体涉及一种具有缓冲密封结构的减速机。

背景技术

减速机是一种传动设备，利用齿轮等部分，将输入轴高转速、小扭矩的转动转换为输出轴低转速、大扭矩的转动，现有技术的减速机一般采用油封加密封盖的方式实现防尘密封，其通过阶梯面的密封腔进行定位，密封盖与机壳相固定连接，减速机的转轴从密封盖的轴孔中穿过，油封与转轴的外表面贴合，形成动密封，其虽然可以满足一般情况的使用需求，但是由于减速机的使用环境较为复杂，而且减速机高速转转动速度较快，为了保证密封盖与高速轴之间的密封效果，二者之间的缝隙较小，而在实际使用过程中，容易受到较大颗粒的撞击后，容易造成转动卡住，导致减速机运行出现故障，影响正常使用，适用性和实用性受到限制。

发明内容

本发明的目的是提供一种结构设置合理且适用性强的具有缓冲密封结构的减速机。

实现本发明目的的技术方案是一种具有缓冲密封结构的减速机，包括连接在端座与转轴之间的密封结构，所述密封结构包括密封座，设置在所述密封座外侧的密封盖，所述密封座的中心开设有轴孔，所述轴孔的内壁上开设有环形凹腔，所述环形凹腔内设置有至少三层密封环且相邻密封环的表面相贴合，所述密封环由至少三个结构相同的扇形密封片，且所述环形凹腔的端壁固定有缓冲橡胶抵环，所述密封环的外环边抵压在所述缓冲橡胶抵环的内环面上，相邻的密封环上扇形密封片的连接线相互错开，所述密封座的外壁上均匀开设有四个燕尾形凹槽，所述燕尾形凹槽的中部设置有燕尾形安装块，所述燕尾形安装块的两端与所述燕尾形凹槽的端壁之间固定有缓冲弹簧，所述密封盖通过螺钉固定在所述燕尾形安装块上。

所述密封座的内壁通过螺钉固定有喇叭凸环，所述喇叭凸环的小口端贴合在转轴的表面上。

所述喇叭凸环的内壁上设置有圆台状密封垫圈，所述圆台状密封垫圈的外侧面贴合在最内层的密封环内表面上。

所述扇形密封片的表面包裹有密封膜层。

所述密封盖的内环面上粘固定有缓冲密封圈，所述密封盖通过缓冲密封圈贴压在转轴的表面。

所述密封座的外侧面中部开设有缓冲凹槽，所述密封盖的内侧面固定有凸环，所述凸环的宽度小于缓冲凹槽的宽度。

所述凸环的表面包裹有密封胶层。

本发明具有积极的效果：本发明的结构设置合理，其不但可以有效的实现与转轴的密封连接，并且其采用扇形密封片配合缓冲橡胶抵环，在保证密封性的同时可以使转轴在密封座内微动，而且其通过燕尾形滑块配合抵压弹簧，将密封盖与燕尾形滑块相连接，从而在出现撞击密封盖的同时，在保证密封性的同时也可以使密封盖相对转动移动，有利于防止转动出现卡住的情况，保证了使用的平稳性和可靠性，适用性强且实用性好。

附图说明

为了使本发明的内容更容易被清楚的理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本发明作进一步详细的说明，其中：

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明中密封环的结构示意图。

具体实施方式

(实施例1)