[发明专利]一种具有备料仓的小型船舶在审

专利信息
申请号: 202110473804.3 申请日: 2021-04-29
公开(公告)号: CN113086095A 公开(公告)日: 2021-07-09
发明(设计)人: 徐美红 申请(专利权)人: 徐美红
主分类号: B63B25/00 分类号: B63B25/00;B63B25/24;B63B19/16;B63B19/24;B63B19/26
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 312400 浙江省绍兴市嵊州市经济开发区浦南大道*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 备料 小型 船舶
【说明书】:

发明涉及船舶技术领域,具体为一种具有备料仓的小型船舶,通过在备料仓内设置隔板,可以将备料仓分成多个储料仓,避免单个备料仓无法满足多种物料单独储存的需求,通过在备料仓内设置第一弹簧、第一夹板以及第一垫片配合第二夹板,可以将备料仓内储存的物料进行固定,避免在小型船舶航行时遇到风浪产生晃动后,导致备料仓内储存的物料因晃动产生损坏,减少备料仓内因船舶晃动而造成物料损坏的可能,保护备料仓内的物料完整性,减少经济损失。

技术领域

本发明涉及船舶技术领域,具体为一种具有备料仓的小型船舶。

背景技术

船舶是各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具,按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外,民用船一般称为船,军用船称为舰,小型船称为艇或舟,其总称为舰船或船艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构,具有利用外在或自带能源的推进系统。外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络,材料随着科技进步不断更新,早期为木、竹、麻等自然材料,近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料。

小型船舶在进行航行前,会通过备料仓对航行所需物料进行准备,但是现有的小型船舶的备料仓只有一个,无法满足多种物料单独存贮的需求,并且在航行时风浪会使得船舶产生晃动,而晃动会导致在备料仓内的物料产生损坏,增加经济损失,还有现有的备料仓的盖板在盖上时所需步骤与时间较多,并且盖板与船体的连接处没有设置密封结构。

为此,本发明提出一种具有备料仓的小型船舶用于解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种具有备料仓的小型船舶,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种具有备料仓的小型船舶,包括船体,所述船体内部设置有备料仓,备料仓内部设置有第一弹簧,第一弹簧上端固定连接第一夹板,第一夹板上端固定连接第一垫片,所述备料仓内部社会组有隔板,隔板内部设置有第一滑槽,所述船体内部设置有第二滑槽,所述第一滑槽与第二滑槽内部均设置有滑块,每块滑块外侧均设置有滑轮,所述船体上端设置有弹出结构,弹出结构包括上顶腔、第二弹簧、顶板,上顶腔内部设置有第二弹簧,第二弹簧上端固定连接顶板,所述船体上端设置有盖板,盖板内部设置有活动腔,活动腔内部中间设置有按块,按块底部设置有限制板,所述按块外侧固定连接连杆,连杆外侧固定连接推块,所述活动腔内部外侧端设置有限制结构,所述盖板外侧端底部固定连接有密封垫,所述盖板中间底部固定连接第二夹板,第二夹板底部固定连接第二垫片。

优选的,所述第一弹簧底部固定连接船体,第一垫片与第二垫片均设置为软体橡胶,第一垫片于第二垫片长宽相同。

优选的,所述备料仓内等距设置有三根第一弹簧,每根第一弹簧上端均固定连接有第一夹板,每块第一夹板上端均固定连接有第一垫片,备料仓内部等距设置有两根隔板,每根隔板底部均固定连接船体,每根隔板外侧均设置有第一滑槽,每个第一滑槽内部均设置有滑块,每块滑块外侧均设置有两个滑轮,第二滑槽以备料仓为中心左右对称设置有两个,每个第二滑槽内部均设置有滑块,每块第一夹板外侧端均固定连接滑块。

优选的,所述上顶腔位于船体内部,第二弹簧底部固定连接船体,顶板上端紧贴密封垫,弹出结构以盖板为中心左右对称设置有两组。

优选的,所述限制结构包括第三弹簧、移块、移槽、限制块,第三弹簧内侧端固定连接盖板,第三弹簧内侧端固定连接移块,移块上端中间设置有移槽,移槽内侧端设置为斜面,移块外侧端固定连接限制块,限制块贯穿盖板并延伸外侧,限制块外侧底部设置为斜面。

优选的,所述连杆以按块为中心左右对称设置有两根,每根连杆内侧端均固定连接按块,限制结构对应连杆设置有两组,每根连杆外侧端均固定连接推块,每块推块底部均紧贴移槽内侧斜面,第二垫片对应第一弹簧设置有三块,船体对应限制块设置有限制槽。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:

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