[发明专利]汽车座舱的环境优化方法、装置及车辆

权利要求书

1.一种汽车座舱的环境优化方法，其特征在于，包括以下步骤：

接收车载端发送的当前环境参数和实际车辆参数；

将所述当前环境参数与预设的最优环境参数比较，并基于所述比较结果和所述实际车辆参数计算所述车辆的环境设备的调节值；以及

根据所述调节值控制所述环境设备工作，直至汽车座舱的当前环境参数达到所述最优环境参数。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述当前环境参数包括所述车辆的当前座舱温度、当前湿度、当前空气质量中的一项或多项，且所述实际车辆参数包括所述车辆的实际状态、至少一个车载传感器的实际数值、当前所处环境的环境信息中的一项或多项。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：

接收所述汽车座舱的环境参数的变化数据；

利用所述变化数据迭代训练预设的环境参数生成模型，以预先训练的环境参数生成模型得到所述预设的最优环境参数。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：

获取所述车载端的当前所处位置和/或行驶目的地；

根据所述当前所处位置和/或所述行驶目的地确定所述最优环境参数的修改值。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：

获取驾驶员的身份标识信息；

根据所述身份标识信息确定所述驾驶员的环境喜好，并根据所述环境喜好修正所述预设的最优环境参数，以达到最佳的最优环境参数。

6.一种汽车座舱的环境优化装置，其特征在于，包括：

第一接收模块，用于接收车载端发送的当前环境参数和实际车辆参数；

计算模块，用于将所述当前环境参数与预设的最优环境参数比较，并基于所述比较结果和所述实际车辆参数计算所述车辆的环境设备的调节值；以及

控制模块，用于根据所述调节值控制所述环境设备工作，直至汽车座舱的当前环境参数达到所述最优环境参数。

7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述当前环境参数包括所述车辆的当前座舱温度、当前湿度、当前空气质量中的一项或多项，且所述实际车辆参数包括所述车辆的实际状态、至少一个车载传感器的实际数值、当前所处环境的环境信息中的一项或多项。

8.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，还包括：

第二接收模块，用于接收所述汽车座舱的环境参数的变化数据；

生成模块，用于利用所述变化数据迭代训练预设的环境参数生成模型，以预先训练的环境参数生成模型得到所述预设的最优环境参数。

9.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，还包括：

第三接收模块，用于获取所述车载端的当前所处位置和/或行驶目的地；

确定模块，用于根据所述当前所处位置和/或所述行驶目的地确定所述最优环境参数的修改值。

10.一种车辆，其特征在于，包括：如权利要求6-9任一项所述的汽车座舱的环境优化装置。