[发明专利]一种复合加热型沥青路面养护车

说明书

本发明公开了一种路面养护设备技术领域的一种复合加热型沥青路面养护车，旨在解决现有的加热方式加热的沥青混合料性能低，影响路面修复质量以及适用工况少，修复效率低的问题。其包括车体，设置在车体上用于加热沥青混合料的复合加热装置，用于给复合加热装置供电的供电装置，所述复合加热装置对沥青混合料进行热风加热和微波加热，复合加热装置包括用于给沥青混合料提供热风的热风供应装置和用于对沥青混合料进行微波加热的微波加热装置；本发明适用于多种公路的沥青路面修复，能够提高路面修复质量和路面修复效率。

技术领域

本发明涉及一种复合加热型沥青路面养护车，属于路面养护设备技术领域。

背景技术

现有的路面综合养护车通常通过热风或明火对沥青混合料加热，这种方式是通过热传导的方式将沥青混合料由表及里逐渐加热，在施工过程中，为了快速获得满足温度要求的沥青混合料，往往将热风提高的较高的温度，随之带来的是表面沥青严重老化、烤焦，产生大量沥青烟，这不仅使得沥青性能难以满足使用要求，沥青混合料路用性能降低，而且会排放大量的有害沥青烟气，严重影响周围环境和施工人员健康。

此外，在处治路面小面积病害时，可使用微波加热墙对沥青路面病害处就地加热，由于微波加热墙加热面积较小，无法获得较多的热沥青混合料，从而无法适应大面积路面病害的日常养护修复。

采用微波与热风复合加热可在保证沥青混合料性能、减少污染的同时单次获得更多量的热沥青混合料，增加单次修补路面坑槽的面积，从而适用于多种公路的沥青路面修复，提高路面修复质量和路面修复效率。

发明内容

本发明的目的在于提供一种复合加热型沥青路面养护车，以解决现有沥青路面养护采用的加热方式加热导致沥青混合料性能低、污染大、适用工况有限、修复效率低的技术问题。

为解决上述技术问题，本发明的复合加热型沥青路面养护车具体技术方案如下：

一种复合加热型沥青路面养护车，包括车体1，设置在车体上用于加热沥青混合料的复合加热装置2以及用于给复合加热装置2供电的供电装置3，所述复合加热装置2包括用于给沥青混合料提供热风的热风供应装置和用于对沥青混合料进行微波加热的微波加热装置。

进一步的，所述微波加热装置包括微波发射装置201和内锅体202，内锅体202与微波发射装置201的底面合围成微波谐振加热腔。

进一步的，热风供应装置包括间隔套设在内锅体202外部的外锅体203，内锅体202与外锅体203之间形成的炉膛207以及设置在外锅体203上的燃烧器206，燃烧器206能够为炉膛207产生热风，热风能够由炉膛207进入内锅体202以对内锅体202内的沥青混合料加热。

进一步的，燃烧器206在炉膛207内产生的热风通过设置在内锅202顶部的出风口208进入内锅体202。

进一步的，所述内锅体202内设置有搅拌装置4，内锅体202的中心轴线与搅拌装置4的中心轴线重合，设置在复合加热装置2外的驱动装置5驱动搅拌装置4转动。

进一步的，所述内锅体202上部设置有进料口204、下部设置有出料口205，在进料口204一侧安装有上料装置6，上料装置6用于将冷沥青混合料通过进料口204添加到复合加热装置2中。

进一步的，所述复合加热装置2下方设置有用于存储加热后的沥青混合料热料储存仓7。

进一步的，所述热料储存仓7配置有保温结构。

进一步的，所述供电装置3包括安装在车体上用于供电的发电机组301、设置在发电机组301的一侧的微波电源总成302和设置在微波电源总成302顶部的散热机构303。

进一步的，复合加热型沥青路面养护车还包括热沥青装置8，所述热沥青装置8用于向沥青混合料中喷洒热沥青和向路面病害处喷洒热沥青。