[发明专利]一种水利施工用球墨铸铁钢管铺设装置

说明书

本发明公开了一种水利施工用球墨铸铁钢管铺设装置，解决了现有技术中球墨铸铁管道铺设效率低的问题。本发明包括移动车体，移动车体上沿管运动方向依次设有第一顶推机构、支撑机构和第二顶推机构，移动车体的两侧设有顶撑调节机构，移动车体上部设有压管机构，压管机构位于支撑机构上方且与支撑机构相配合。本发明设计巧妙，集成度高，可实现球墨铸铁钢管定位、顶推一体，提供了球墨铸铁钢管的顶推和铺设效率，确保水利施工的高效、安全进行，具有较高的推广价值。

技术领域

本发明涉及水利施工技术领域，特别是指一种水利施工用球墨铸铁钢管铺设装置。

背景技术

球墨铸铁管道是水利施工工程中常用管道，由于穿越距离较长，采用现有水平定向钻工法铺设球墨铸铁管道，所需回拖力较大，球墨铸铁管道柔性接头所能承受的最大拖拉力远远不能满足工程要求，无法实现球墨铸铁管道的长距离非开挖铺设，严重制约了球墨铸铁管道这种性能优异的新型管材在给排水工程中的应用。

发明内容

针对上述背景技术中的不足，本发明提出一种水利施工用球墨铸铁钢管铺设装置，解决了现有技术中球墨铸铁管道铺设效率低的问题。

本发明的技术方案是这样实现的：一种水利施工用球墨铸铁钢管铺设装置，包括移动车体，移动车体上沿管运动方向依次设有第一顶推机构、支撑机构和第二顶推机构，移动车体的两侧设有顶撑调节机构，移动车体上部设有压管机构，压管机构位于支撑机构上方且与支撑机构相配合。

所述支撑机构包括固定在移动车体上的支撑座，支撑座上设有并列设置的托辊组件，托辊组件通过调节机构设置在支撑座上。

所述托辊组件包括两个调节辊和至少一个支撑辊，调节辊对称铰接在支撑辊的两侧，调节辊通过调节机构设置在支撑座上；所述调节机构包括设置在支撑座上的升降油缸，升降油缸的伸缩端设有耳座，调节辊与耳座铰接。

所述第一顶推机构包括滑动设置在移动车体上的第一支撑架，第一支撑架通过设置在移动车体上的推移油缸相对移动车体运动，第一支撑架上部设有第一顶推油缸、下部设有支调架，所述第一顶推油缸的伸缩端设有管体夹具。

所述管体夹具包括固定座，固定座上铰接有左弧形夹板和右弧形夹板，左弧形夹板和右弧形夹板通过夹紧油缸连接，左弧形夹板和右弧形夹板的内弧面上均设有防滑弹块。

所述支调架上设有竖直设置的调高油缸，调高油缸的伸缩端通过球铰接连接有弧形座，弧形座的内弧面上嵌设有滚球；所述第一顶推油缸通过L型转臂连接在第一支撑架上，L型转臂通过齿轮副与设置在第一支撑架上的转动电机相连接，转动电机提供L型转臂转动的动力。

所述第二顶推机构包括设置在移动车体上的顶升油缸，顶升油缸上设有底座，底座上设有球铰架和滑座，滑座通过推进油缸与底座滑动连接，滑座上设有推进夹具。

所述推进夹具包括U型座，U型座两侧的侧壁上对称设有夹板，夹板滑动设置在U型座内且与设置在U型座上的驱动油缸相连接，夹板为弧面板；所述球铰架包括支架，支架上设有球支座，球支座内部设有球形座，球形座与球支座球面配合，球形座内设有通道。

所述顶撑调节机构包括设置在移动车体底部的伸缩柱和设置在移动车体两侧的撑靴油缸，撑靴油缸的伸缩端设有用于顶撑的靴板，所述伸缩柱的底部转动设有转盘，转盘上设有万向轮组。

所述压管机构包括设置在移动车体上的门形架，移动车体上设有对称设置的丝杠，丝杠的一端与设置在移动车体上的电机相连接，丝杠上螺纹连接有螺座，门形架通过提压油缸固定在螺座上，门形架的中部设有连接座，连接座的前后端均设有轮座，轮座上设有压轮组。