[发明专利]基于eID的复合交通卡的开通方法及使用方法有效

专利信息
申请号: 202110469361.0 申请日: 2021-04-28
公开(公告)号: CN113194195B 公开(公告)日: 2022-09-06
发明(设计)人: 方秋水;徐锋;黄修辉;刘飘;梁木勇 申请(专利权)人: 广东岭南通股份有限公司
主分类号: H04M1/72403 分类号: H04M1/72403;H04M1/72412;H04W12/47;H04W12/106;H04W4/80;G06K7/10;G06Q20/28
代理公司: 广州科捷知识产权代理事务所(普通合伙) 44560 代理人: 袁嘉恩
地址: 510000 广东省广州*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 基于 eid 复合 交通 开通 方法 使用方法
【说明书】:

基于eID的复合交通卡的开通方法、使用方法及系统,开通方法包括通过复合交通卡应用程序客户端获取eID信息提交申请、复合交通卡服务器提交签名数据、eID认证平台返回eID签名指令数据包、eID认证平台签名验签、复合交通卡服务器构造写卡数据、写卡;实名购票的使用方法包括复合交通卡服务器提交eID购票签名数据至eID认证平台、eID认证平台返回eID签名指令数据包、用户验证后eID认证平台完成eID验签、复合交通卡服务器处理购票业务。本发明以NFC智能移动终端为载体,实现交通卡应用和eID应用的有机结合,使交通电子支付和实名认证合二为一,提升了区域城际交通出行服务的质量和安全性。

技术领域

本发明涉及eID交通卡技术领域,尤其涉及一种基于eID的复合交通卡的开通方法及在进站和实名购票时的使用方法及系统。

背景技术

eID是以密码技术为基础、以智能安全芯片为载体、由“公安部公民网络身份识别系统”签发给公民的网络电子身份标识。根据载体类型的不同,eID目前主要有通用eID与SIMeID两种。NFC智能设备,如NFC手机可通过NFC近距离通信技术实现与其它NFC智能设备之间进行数据交互,可通过写卡充当公交卡、银行卡或门禁卡等来使用,可充当读卡器读取其它设备的信息。随着大都市圈的发展,城际间的交通通行越来越频繁,现有的交通卡大多为实物卡,主要用于刷卡进站,不能实名购票,且仅能应用于公交和地铁,而一些可用于公交、地铁进站支付的App也仅用于支付进站,不能用于城轨、客运等的实名购票,且这些实物卡或App应用各自独立运行,无法实现一票式联程或一卡通服务,给城际交通带来极大的不便。

发明内容

本发明的目的是克服上述现有技术的缺点,提供一种以NFC智能移动终端为载体、使交通电子支付和实名认证合二为一的基于eID的复合交通卡的开通方法,以及复合交通卡在进站和实名购票时的使用方法,以及复合交通卡系统。

本发明是通过以下技术方案来实现的:

一种基于eID的复合交通卡系统,包括NFC智能移动终端、应用程序、复合交通卡应用程序客户端、复合交通卡服务器、交通业务子系统和eID认证平台;NFC智能移动终端具有NFC近距离通信功能,可安装和运行所述应用程序和复合交通卡应用程序客户端,并内置有可读取和写入数据的eSE卡,外部读卡设备可过NFC近距离通信读取eSE卡上的数据。

复合交通卡应用程序客户端用于复合交通卡的开通和使用,包括开通复合交通卡模块、复合交通卡充值模块、卡内余额查询模块、乘车记录查询模块和实名购票模块;复合交通卡应用程序客户端安装在所述NFC智能移动终端上并通过NFC智能移动终端与复合交通卡服务器进行数据通信。

应用程序安装在所述NFC智能移动终端上,用于eID的开通和加载,并供其它应用程序(如本申请的复合交通卡应用程序)调用eID信息。

复合交通卡服务器用于处理复合交通卡的相关业务,与复合交通卡应用程序客户端、eID认证平台通信连接;eID认证平台用于对公民eID身份进行创建和管理。

所述交通业务子系统包括读卡设备和交通业务后台,读卡设备设置在各交通业务进站处,用于通过近距离通信读取NFC智能移动终端上的复合交通卡信息,并将读卡信息上传至交通业务后台;交通业务后台负责处理相关交通业务。

进一步地,所述交通业务后台包括公交系统后台、地铁系统后台、城轨系统后台和公路客运系统后台。

进一步地,所述NFC智能移动终端为NFC手机,所述应用程序为手机钱包。

一种基于eID的复合交通卡的开通方法,应用上述基于eID的复合交通卡系统,包括如下步骤:

在NFC智能移动终端的应用程序中开通eID或加载已开通的eID;

NFC智能移动终端安装复合交通卡应用程序客户端;

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