[发明专利]一种可自动排气的航煤过滤器

说明书

本发明公开的是一种可自动排气的航煤过滤器，包括筒体,所述筒体上端设置有安全阀接口、单法兰液位计接口、自动排气阀接口，所述单法兰液位计接口、自动排气阀接口上分别安装有单法兰液位计、自动排气阀，所述自动排气阀通过法兰连接入火炬系统，所述筒体下端连接有出口管以及与筒体内部连通的进口管，所述筒体内设置有滤芯以及内部带有空腔的滤芯托盘，所述滤芯托盘上部连接有用于安装滤芯的开孔，所述滤芯托盘下部设置有用于连接出口管的开口，可以减少大量人工工作量，有效实时监控气体聚集情况并实现自动排气，避免过滤器使用过程中的压差异常和滤芯损坏等技术特点。

技术领域

本发明涉及一种过滤器，更具体一点说，涉及一种可自动排气的航煤过滤器，属于石油化工领域。

背景技术

为了保证航煤产品质量，航煤生产、储运装置必须设置航煤过滤器，过滤掉3μm以上的杂质，以满足航煤技术指标，保障航空安全。过滤器进、出口通常设置于过滤器筒体的下部，实际运行过程中，管道吹扫置换残留的N₂、加氢过程中油品中溶解的微量H₂、CH₄等气体，其会在航煤过滤器中逸出并聚集于航煤过滤器顶部，当聚集的气体量足够大时，会使滤芯顶部暴露在气体中，造成过滤器的总有效过滤面积减少、过滤器压差异常，易导致滤芯损坏，过滤器使用寿命降低。为了防止出现上述问题，需要定期手动打开过滤器顶部的手阀排气防止气体大量聚集，手动排气会产生一定的挥发性有机物排放造成大气污染，同时也存在一定的泄露、着火等风险。因此开发一种可以实时监控气体聚集情况并能自动排气的航煤过滤器，可以减少大量人工工作量，有效实时监控气体聚集情况并实现自动排气，避免过滤器使用过程中的压差异常和滤芯损坏，有很大的现实意义。

发明内容

为了解决上述现有技术问题，本发明提供具有可以减少大量人工工作量，有效实时监控气体聚集情况并实现自动排气，避免过滤器使用过程中的压差异常和滤芯损坏等技术特点的一种可自动排气的航煤过滤器。

为了实现上述目的，本发明是通过以下技术方案实现的：

一种可自动排气的航煤过滤器，包括筒体,所述筒体上端设置有安全阀接口、单法兰液位计接口、自动排气阀接口，所述单法兰液位计接口、自动排气阀接口上分别安装有单法兰液位计、自动排气阀，所述自动排气阀通过法兰连接入火炬系统，所述筒体下端连接有出口管以及与筒体内部连通的进口管，所述筒体内设置有滤芯以及内部带有空腔的滤芯托盘，所述滤芯托盘上部连接有用于安装滤芯的开孔，所述滤芯托盘下部设置有用于连接出口管的开口。

优选的，所述筒体上端可拆卸的连通有头盖，所述安全阀接口、单法兰液位计接口、自动排气阀接口均设置在头盖上。

优选的，所述滤芯内部呈现中空状，且滤芯内部与滤芯托盘内部的空腔相通。

优选的，所述滤芯竖直安装在筒体内，所述单法兰液位计测量下限低于滤芯最高点。

优选的，所述滤芯设有多个，多个滤芯等间距且呈圆形排布。

优选的，所述自动排气阀开口位置高于滤芯最高点。

优选的，所述头盖与筒体间通过法兰实现可拆卸连接。

优选的，所述筒体下端至少连接哟三根支架以实现支撑筒体站立排布。

优选的，所述出口管的进口端以及进口管的出口端均连接有法兰以连接外装的输送管道。

优选的，所述自动排气阀设置有前后手阀和副线手阀，便于维修和维修期间通过副线阀手动排气。

有益效果：本发明可以大量减少人工手动操作，运行期间自动排气，实现过滤器长期平稳运行，避免了由于过滤器内部气体聚集产生的过滤器压差异常和滤芯损坏，保持装置长期平稳运行；避免频繁的人工手动排气产生的挥发性有机物排放造成大气污染，同时也避免了人工操作时存在的泄露、着火等风险。

附图说明