[发明专利]电阻点焊的焊接搭接量确定方法以及装置

说明书

本发明属于电阻点焊的技术领域，公开了一种电阻点焊的焊接搭接量确定方法以及装置。该方法包括：获取待焊接板材的总料厚度；根据所述总料厚度在预设焊点直径对应关系表中查找对应的目标焊点直径；获取焊接接头类型，根据所述焊接接头类型和所述目标焊点直径确定目标焊接搭接量。由于本发明是根据焊接接头类型和目标焊点直径确定目标焊接搭接量，相对于现有的根据生产经验值计算搭接量，进而进行点焊的方式，本发明上述方式能够在保证焊点质量的同时，避免搭接量过大，产生浪费。

技术领域

本发明涉及电阻点焊的技术领域，尤其涉及一种电阻点焊的焊接搭接量确定方法以及装置。

背景技术

焊接是汽车车身制造四大工艺之一，焊接白车身的质量在很大程度上决定着整车质量。电阻点焊是一种高效、快速的焊接方法，车身上的焊接有90％都是采用电阻点焊。搭接量是指板件焊接接头重叠部分的尺寸。搭接量太大，造成材料浪费，车身增重，搭接量太小，不仅不利于焊接操作，且焊点会太靠近板边，热影响区到板材边缘，板材金属脆化，易出现边缘焊、焊接飞溅等问题，会影响到车身强度。

传统的焊接搭接量都是通过生产经验值给出，以满足实际生产中的焊接面大小要求，没有形成科学系统的尺寸计算方法。很多时候根据经验值认为给出的搭接量足够了，但是还可能会产生各种各样的焊接问题。比如焊接面太小，焊点落到了倒角位置或者切边上，严重影响了焊接质量，又或者焊接面很大，出现密封等问题，且造成材料的浪费。

上述内容仅用于辅助理解本发明的技术方案，并不代表承认上述内容是现有技术。

发明内容

本发明的主要目的在于提供了一种电阻点焊的焊接搭接量确定方法以及装置，旨在解决现有技术中搭接量计算不准确，导致材料浪费的技术问题。

为实现上述目的，本发明提供了一种电阻点焊的焊接搭接量确定方法，所述方法包括以下步骤：

获取待焊接板材的总料厚度；

根据所述总料厚度在预设焊点直径对应关系表中查找对应的目标焊点直径；

获取焊接接头类型，根据所述焊接接头类型和所述目标焊点直径确定目标焊接搭接量。

可选地，所述获取焊接接头类型，根据所述焊接接头类型和所述目标焊点直径确定目标焊接搭接量的步骤，包括：

获取焊接接头类型，判断所述焊接接头类型是否为平面搭接；

在所述焊接接头类型为所述平面搭接时，获取预设第一波动量；

根据所述目标焊点直径和所述预设第一波动量确定目标焊接搭接量。

可选地，所述获取焊接接头类型，根据所述焊接接头类型和所述目标焊点直径确定目标焊接搭接量的步骤，包括：

获取焊接接头类型，判断所述焊接接头类型是否为翻边搭接；

在所述焊接接头类型为所述翻边搭接时，获取目标电极头的电极头直径；

获取预设第二波动量；

根据所述目标焊点直径、所述电极头直径和所述预设第二波动量确定目标焊接搭接量。

可选地，所述获取焊接接头类型，根据所述焊接接头类型和所述目标焊点直径确定目标焊接搭接量的步骤，包括：

获取焊接接头类型，判断所述焊接接头类型是否为阶梯搭接；

在所述焊接接头类型为所述阶梯搭接时，获取阶梯电极头的电极头直径；

获取预设第三波动量和阶梯高度；

根据所述电极头直径和所述阶梯高度利用勾股定理计算避让距离；

根据所述目标焊点直径、所述避让距离和所述预设第三波动量确定目标焊接搭接量。