[发明专利]一种吊装装置及吊装方法

说明书

本发明公开了一种吊装装置及吊装方法，该吊装装置包括：本体；设于本体的上端面的第一吊耳组，第一吊耳组用于配合吊装工位上两个以上的桥梁起重机的吊钩；设于本体的下端面的第二吊耳组，第二吊耳组用于配合待吊装零部件的吊点，以使待吊装零部件垂直起吊。该吊装装置能够使两个以上的桥梁起重机同时参与吊装，使起重机的起重吨位增加；还起到了转接桥梁起重机与待吊装零部件的作用，将桥梁起重机位置固定的吊钩转换成适配待吊装零部件的吊点的情况，以解决待吊装零部件的吊点位置不满足两台以上起重机吊装规范的问题，在吊装工位上有限的起重条件下，完成对大型零部件可靠安全的吊装作业，增大工地或厂内桥梁起重机的适用范围，节省吊装时间。

技术领域

本发明涉及吊具技术领域，更具体地说，涉及一种吊装装置。此外，本发明还涉及一种应用于上述吊装装置的吊装方法。

背景技术

对于大型机械来说，例如掘进机，其零部件总成的重量和轮廓尺寸都较大，因此，在装配过程中需要采用桥梁起重机等起重设备对超重且超大尺寸的零部件总成进行吊装。

然而，由于目前制造车间或施工现场采用的桥梁起重机的起重吨位、双钩最小间距以及起重机之间的最小间距等均已固定，而不同零部件的尺寸和重量则往往由于产品型号不同而差异较大，因此，在一些情况下，仅仅依靠工位上配备的桥梁起重机并不能安全吊装，会存在起重机起吊吨位不足、零部件吊点位置不满足双台起重机吊装规范等问题。

因此，如何解决桥梁起重机不能安全吊装的问题，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的是提供一种吊装装置及吊装方法，可实现桥梁起重机对待吊装零部件的安全吊装，避免起重机起吊吨位不足及待吊装零部件的吊点位置不满足多台起重机吊装规范。

为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种吊装装置，包括：

本体；

设于所述本体的上端面的第一吊耳组，所述第一吊耳组用于配合吊装工位上两个以上的桥梁起重机的吊钩；

设于所述本体的下端面的第二吊耳组，所述第二吊耳组用于配合待吊装零部件的吊点，以使所述待吊装零部件垂直起吊。

优选地，所述本体由若干个吊梁组装形成。

优选地，每个所述吊梁均设有加强板。

优选地，任意相连接的两个所述吊梁通过螺栓连接。

优选地，所述本体包括两个平行设置的横梁和两个平行设置的竖梁，两个所述竖梁设于两个所述横梁之间，且所述竖梁垂直于所述横梁，两个所述竖梁之间垂直连接有连接梁。

优选地，所述第二吊耳组包括至少三个非共线设置的第一固定吊耳。

优选地，所述第二吊耳组包括一个可旋转吊耳，所述可旋转吊耳位于所述本体的中心部。

优选地，所述第一吊耳组包括若干个第二固定吊耳。

优选地，所述本体为轴对称结构，所述第一吊耳组和所述第二吊耳组分别关于所述本体的对称轴对称设置。

一种吊装方法，应用于上述任意一种吊装装置，包括：

控制两个以上的桥梁起重机行驶到吊装工位；

将所有所述桥梁起重机的吊钩对准并连接所述吊装装置的第一吊耳组；

控制所有所述桥梁起重机将所述吊装装置的本体平稳起吊至预设高度；

将所述吊装装置的第二吊耳组对准并连接待吊装零部件的吊点；

控制所述桥梁起重机将所述本体和所述待吊装零部件整体起吊。