[发明专利]一种缓解高温受热面局部管壁超温的方法

说明书

本发明涉及一种缓解高温受热面局部管壁超温的方法，包括：测试各组燃烧器组中每支燃烧器所连通煤粉管的一次风速v_n1，计算获得每支燃烧器所连通煤粉管的一次风速偏差，测量炉膛受热面壁温，确定壁温最高的位置，找到壁温最高位置对应上游的燃烧器，调低该燃烧器所连通煤粉管的一次风速，再次测试该组燃烧器组中其余燃烧器所连通煤粉管的一次风速，计算获得该支燃烧器所连通煤粉管的一次风速偏差，且保证该支燃烧器所连通煤粉管的一次风速偏差不大于‑10%。本发明可以有效缓解高温受热面局部管壁超温，确保锅炉的运行安全，方法简单、准确、可靠，调整效果好。

技术领域

本发明属于锅炉设备技术领域，具体涉及一种针对对冲燃烧锅炉的缓解高温受热面局部管壁超温的方法。

背景技术

目前，600MW以上等级燃煤机组大量采用前后墙对冲燃烧方式，对冲燃烧是指燃烧器在两面墙上或在同一条轴线上相对布置，燃料和空气喷入炉膛后各自扩展，并在中心撞击后形成上升火焰的燃烧方式，因此，炉膛顶部布置有高温受热面。锅炉运行时，炉膛顶部高温受热面存在管壁温度偏差问题，严重时危及锅炉运行安全，此时依靠烟风侧的调整对壁温偏差进行调整，调整效果有限。

发明内容

本发明的目的是提供一种缓解高温受热面局部管壁超温的方法，利用制粉系统的调整，改变单支燃烧器进入的煤粉量，进而达到缓解改善高温受热面壁温的目的。

为达到上述目的，本发明采用的技术方案是：

一种缓解高温受热面局部管壁超温的方法，该方法针对对冲燃烧锅炉，锅炉炉膛的前墙和后墙分别对称的布置燃烧器组，每组燃烧器组设置多支燃烧器，多支燃烧器在水平方向上沿锅炉炉膛的上下游方向分布，每组燃烧器组中的各支燃烧器分别通过煤粉管与磨煤机相连通，磨煤机通过煤粉管向燃烧器供送煤粉，该方法包括：

1)、测试各组燃烧器组中每支燃烧器所连通煤粉管的一次风速v_n1，计算获得每支燃烧器所连通煤粉管的一次风速偏差x_n1，

2)、测量炉膛受热面壁温，确定壁温最高的位置，

3)、找到壁温最高位置对应上游的燃烧器，调低该燃烧器所连通煤粉管的一次风速v_nt，调节时，以步骤1)中所获得的一次风速偏差x_n1为参照标准，

4)、调整后会导致其余粉管煤粉管的风速也发生变化，需再次测试该组燃烧器组中其余燃烧器所连通煤粉管的一次风速v_n2，计算获得该支燃烧器所连通煤粉管的一次风速偏差x_n2，且保证该支燃烧器所连通煤粉管的一次风速偏差x_n2不大于-10％。

优选地，每支燃烧器所连通煤粉管的一次风速偏差x_n＝v_n-v_jun/v_jun，其中：v_jun为该组燃烧器组的燃烧器所连通煤粉管的一次风速的均值，v_jun＝(v₁+v₂+…v_n)/n。

优选地，壁温最高位置对应上游的燃烧器为前墙上的燃烧器组中的一支，和/或后墙上的燃烧器组中的一支。

优选地，在锅炉炉膛的前墙和/或后墙上的燃烧器组设置有多组，多组燃烧器沿前墙或后墙的上下方向分布，壁温最高位置对应上游的燃烧器为一组中的一支或多组中的一列。

优选地，在磨煤机额定出力工况下，测试燃烧器所连通煤粉管的一次风速。

优选地，一次风速的测试点位于磨煤机出口的煤粉管处。

优选地，各煤粉管上预留测量一次风速的测量孔，通过该测量孔测量煤粉管的一次风速。