[发明专利]一种抗风浪易现场维护的浮标装置有效
申请号: | 202110459974.6 | 申请日: | 2021-04-27 |
公开(公告)号: | CN113071609B | 公开(公告)日: | 2022-06-17 |
发明(设计)人: | 王奎 | 申请(专利权)人: | 浙江大学 |
主分类号: | B63B22/20 | 分类号: | B63B22/20 |
代理公司: | 杭州五洲普华专利代理事务所(特殊普通合伙) 33260 | 代理人: | 朱林军 |
地址: | 316021 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 风浪 现场 维护 浮标 装置 | ||
本申请公开了一种抗风浪易现场维护的浮标装置,包括:浮标本体,具有多个限位凹槽;转动浮杆,一端转动安装在限位凹槽中;浮块,可拆卸安装在转动浮杆的活动端;限位管,上端与浮标本体的中部可拆卸固定,下端用于伸入水中;配重套,滑动外套在限位管上;以及连接绳,一端与配重套连接,另一端与转动浮杆的活动端连接。本申请的浮标装置使用时,将较重的配重套释放后,能够使配重套沿限位管的方向下移,配重套除了通过连接绳使转动浮杆保持在展开工作位,还能够使浮标装置的重心下移,提高稳定性;当浮标本体向一边倾斜时,该方向的浮块没入水中,转动浮杆会产生阻止浮标本体继续倾斜的浮力,从而能够有效减缓浮标本体的摇晃。
技术领域
本发明涉及海上浮力设备领域,具体涉及一种抗风浪易现场维护的浮标装置。
背景技术
浮标是海上安装科研设备的重要平台,目前没有减轻或防止浮标晃动的有效手段,浮标现场维护困难,海况差时浮标晃动剧烈,人员很难上标拆卸和维护设备,虽然船舶有波浪补偿器,但成本高昂并不适用于浮标。
发明内容
本发明针对上述问题,提出了一种抗风浪易现场维护的浮标装置。
本发明采取的技术方案如下:
一种抗风浪易现场维护的浮标装置,包括:
浮标本体,浮标本体上表面具有多个绕浮标本体轴线均匀分布的限位凹槽,所述限位凹槽的一端延伸至浮标本体的边沿;
转动浮杆,一端转动安装在所述限位凹槽中,所述转动浮杆具有收拢工作位和展开工作位,在收拢工作位时,转动浮杆向浮标本体内侧转动,转动浮杆完全嵌入限位凹槽,在展开工作位时,转动浮杆向浮标本体外侧转动,转动浮杆的活动端位于浮标本体外侧;
限位管,上端与所述浮标本体的中部可拆卸固定,下端用于伸入水中;
配重套,滑动外套在所述限位管上;以及
连接绳,一端与所述配重套连接,另一端与所述转动浮杆的活动端连接;
配重套释放后,在配重套重力作用下,配重套沿限位管的方向下移,通过所述连接绳带动所述转动浮杆转动至展开工作位。
本申请的浮标装置使用时,将较重的配重套释放后,能够使配重套沿限位管的方向下移,配重套除了通过连接绳使转动浮杆保持在展开工作位,还能够使浮标装置的重心下移,提高稳定性;当浮标本体向一边倾斜时,该方向的转动浮杆没入水中,转动浮杆会产生阻止浮标本体继续倾斜的浮力,从而能够有效减缓浮标本体的摇晃。此外,本申请的浮标装置在存储或运输时,可以将限位管拆除,转动浮杆处于完全嵌入限位凹槽的收拢工作位,从而每个部件体积较小,方便存储和运输。
实际运用时,限位凹槽至少有3个,优选为4~6个。
于本发明其中一实施例中,所述转动浮杆的转动轴上安装有扭簧,所述扭簧用于在配重套位于最上端时,使转动浮杆处于收拢工作位。
于本发明其中一实施例中,所述限位凹槽的外侧端具有贯穿口,所述贯穿口上安装有两个滑轮,其中一个滑轮靠内侧且位于贯穿口上部,另一个滑轮靠外侧且位于贯穿口下部,所述连接绳从两个滑轮之间的空间穿过。
滑轮的设计能够有效降低摩擦力,方便连接绳活动。
于本发明其中一实施例中,浮标装置还包括固定套;浮标本体的中部具有沉头孔,且沉头孔的大径端位于浮标本体的下端面;所述限位管包括相互连接的小径段和大径段,所述小径段位于限位管的上方,所述小径段穿过沉头孔后与所述固定套连接;
所述固定套与小径段螺纹连接或者通过紧固件连接。
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