[发明专利]一种新能源汽车加工用抛光装置在审
申请号: | 202110458455.8 | 申请日: | 2021-04-27 |
公开(公告)号: | CN113118955A | 公开(公告)日: | 2021-07-16 |
发明(设计)人: | 孙雪峰;邓发根 | 申请(专利权)人: | 孙雪峰 |
主分类号: | B24B29/02 | 分类号: | B24B29/02;B24B27/00;B24B55/06;B24B55/12;B24B41/06;B24B41/00 |
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地址: | 100039 北京市石景*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 工用 抛光 装置 | ||
本发明公开了一种新能源汽车加工用抛光装置,涉及新能源汽车加工技术领域;为了解决打磨过程中碎屑飞扬的问题;具体包括机体,所述机体的底部内壁设置有废料仓,废料仓的一侧外壁设置有箱门,废料仓的一侧内壁设置有挡灰板,挡灰板的顶部外壁设置有四个以上的长型槽,四个以上的长型槽内壁均设置有倾斜板,挡灰板的底部外壁设置有四个以上的气孔,废料仓的一侧内壁设置有过滤板;所述机体的一侧外壁通过支板固定有抽风机,抽风机的输入端通过导管连接于过滤板的一侧外壁。本发明倾斜状的挡灰板使得灰尘便于吸入滑至长型槽内,且避免废料仓内的飞尘飞射而出,形成只进不出的状态,从而有效避免抛光期间,粉尘飞射污染环境及工人健康。
技术领域
本发明涉及新能源汽车加工技术领域,尤其涉及一种新能源汽车加工用抛光装置。
背景技术
新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车;包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等;其废气排放量比较低。目前中国市场上在售的新能源汽车多是混合动力汽车和纯电动汽车,随着新能源汽车的不断推广,新能源汽车逐渐在市场上占领一席之地。为了保证汽车出厂的美观性,需要对汽车车顶表面组件进行打磨抛光,在汽车组件外形简单且相对平整的情况下,用数控机床、数控磨床或现有的打磨抛光机就可以完成相应的打磨抛光工作;但是,当模具外形的曲率较大时,现有技术中打磨抛光设备不能满足需要,必须由操作人员手工完成,但该方式打磨时间长,工作效率低下,而且劳动量较大。
经检索,中国专利申请号为CN201922245550.0的专利,公开了一种新能源汽车加工用抛光装置,包括调节盒和定位机构,调节盒的每个调节孔内腔滑动插接有打磨杆,每根打磨杆的左端均转动设有匹配齿柱,且每个匹配齿柱前后相互啮合,中间位置的匹配齿柱的左端面中心开设有正三角形插接槽,调节盒的前后两端面左侧均设有L型连接杆,两根L型连接杆的左端相对侧壁之间固定焊接有横梁,横梁的中段位置内嵌有电机,电机通过动力轴连接有正三棱柱,正三棱柱与中间位置的匹配齿柱的正三角形插接槽内腔滑动插接,定位机构设置在调节盒的顶端面右侧,定位机构包括有两根支撑柱、连接板、吊装板和若干根定位柱。上述专利中的新能源汽车加工用抛光装置存在以下不足:需要手持打磨工具进行抛光,打磨过程中产生的碎屑飞扬会污染环境,吸入后对工人的身体造成损害。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种新能源汽车加工用抛光装置。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种新能源汽车加工用抛光装置,包括机体,所述机体的底部内壁设置有废料仓,废料仓的一侧外壁设置有箱门,废料仓的一侧内壁设置有挡灰板,挡灰板的顶部外壁设置有四个以上的长型槽,四个以上的长型槽内壁均设置有倾斜板,挡灰板的底部外壁设置有四个以上的气孔,废料仓的一侧内壁设置有过滤板;所述机体的一侧外壁通过支板固定有抽风机,抽风机的输入端通过导管连接于过滤板的一侧外壁;所述机体的一侧内壁设置有固定夹持结构。
优选地:所述固定夹持结构包括两个固定座、两个支撑座和调节把手,所述调节把手的一端设置于机体的一侧外壁,两个所述支撑座的一侧外壁均设置于机体的相对一侧内壁,且其中一个支撑座的输入端通过传动轴与调节把手的输出端相连接,两个支撑座的顶部外壁均设置有调节槽,两个调节槽的一侧内壁均设置有调节杆,两个所述固定座的底部外壁分别设置于两个调节槽的底部内壁,且两个固定座的一侧外壁分别设置于两个调节杆的圆周外壁,两个所述固定座的相对一侧内壁均设置有摩擦垫。
优选地:所述机体的一侧外壁设置有通槽,通槽的内壁设置有防滑垫,通槽的内壁卡接有固定箱,固定箱的内壁设置有第一电机,固定箱的一侧外壁设置有螺纹杆,螺纹杆的一端通过连接轴与第一电机的输出端相连接,机体的一侧内壁设置有两个以上的限位槽,螺纹杆的另一端插接于其中一个限位槽的内壁。
优选地:所述机体靠近通槽的一侧外壁设置有移动槽,移动槽的内壁设置有移动座,移动座的顶部外壁设置有凹槽,凹槽的内壁设置有底板,底板的顶部外壁设置于固定箱的底部外壁,底板的一侧外壁和凹槽的一侧内壁设置有同一个第一挤压组件。
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