[发明专利]一种市政道路用高度可调节的限高杆有效

专利信息
申请号: 202110458310.8 申请日: 2021-04-27
公开(公告)号: CN113123266B 公开(公告)日: 2022-09-06
发明(设计)人: 刘思章 申请(专利权)人: 刘思章
主分类号: E01F13/00 分类号: E01F13/00;E01F13/04;E01F9/529;E01H3/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518101 广东省深圳市宝安区新*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 市政道路 高度 调节 高杆
【说明书】:

发明涉及一种限高杆,尤其涉及一种市政道路用高度可调节的限高杆。本发明要解决的技术问题为:提供一种能够实现控制限高杆的高度和自动喷水进行降尘的市政道路用高度可调节的限高杆。技术方案:一种市政道路用高度可调节的限高杆,包括有密封箱和工作台,密封箱顶部设有工作台;限高机构,工作台和密封箱之间连接有限高机构;调节机构,限高机构上设有调节机构。通过固定机构、限高机构和调节机构之间的配合,可以根据人们限高的需要,对本设备进行调节限高的高度,这样可以随机调节,便于使用。

技术领域

本发明涉及一种限高杆,尤其涉及一种市政道路用高度可调节的限高杆。

背景技术

现在一些市政道路由于一些原因,会对道路进行限高行驶,会用到限高杆,但是现有市场上现有的市政道路限高杆都是固定的高度,而不能够对限高的高度进行调节,导致在一些特殊的车辆需要紧急通过时而不能临时快速的调整限高高度,耽误紧急车辆的工作进程,造成一些严重的后果。当车辆将使限高杆损坏后,在限高杆的维修过程中,就无法对其他经过的车辆进行限高,造成安全隐患。

因此为了能够解决上述问题,现在研发一种能够实现控制限高杆的高度和自动喷水进行降尘的市政道路用高度可调节的限高杆。

发明内容

为了克服现有的限高杆,高度无法调节,容易耽误紧急车辆的工作进程的缺点,本发明的技术问题为:提供一种能够实现控制限高杆的高度和自动喷水进行降尘的市政道路用高度可调节的限高杆。

技术方案:一种市政道路用高度可调节的限高杆,包括有:

密封箱和工作台,密封箱顶部设有工作台;

限高机构,工作台和密封箱之间连接有限高机构;

调节机构,限高机构上设有调节机构;

限高机构包括有:

固定柱,工作台和密封箱之间两侧均连接有固定柱;

圆柱杆,固定柱之间滑动式连接有圆柱杆;

小齿条,圆柱杆两侧均连接有两个小齿条。

在本发明一个较佳实施例中,调节机构包括有:

固定板,固定柱上部外侧均设有两个固定板;

转轴,两个固定板之间均转动式连接有转轴;

全齿轮,转轴上均设有全齿轮。

在本发明一个较佳实施例中,还包括有固定机构,固定机构包括有:

固定块,圆柱杆两侧均匀连接有固定块;

平移块,固定块和圆柱杆之间均滑动式连接有平移块;

限制杆,平移块内部两侧均连接有两个限制杆,限制杆和固定块滑动式连接;

第一复位弹簧,平移块内部两侧与同侧的固定块之间均连接有两个第一复位弹簧。

在本发明一个较佳实施例中,还包括有拦截机构,拦截机构包括有:

主旋转板,工作台顶部一侧转动式连接有主旋转板;

两个固定框,工作台底部两侧均连接有两个固定框;

平移板,两个固定框之间均滑动式连接有平移板;

第三复位弹簧,平移板右部两侧与固定框之间均设有第三复位弹簧;

竖直圆杆,平移板上均滑动式连接有竖直圆杆;

第二复位弹簧,竖直圆杆下部与同侧的平移板之间均设有第二复位弹簧;

连接台,竖直圆杆上部均转动式连接有连接台;

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