[发明专利]电机械制动缸、制动夹钳单元和轨道车辆

说明书

本发明涉及轨道交通制动装置技术领域，具体涉及一种电机械制动缸、制动夹钳单元和轨道车辆。本发明提供的电机械制动缸，包括：缸本体，为空腔结构；驱动机构，设于缸本体内，驱动机构的输出端设有输出轴，输出轴上一体成型有太阳轮，太阳轮上安装有行星齿轮组件；丝杠螺母，安装在行星齿轮组件上，丝杠螺母上螺纹连接有施力丝杠，施力丝杠的轴线与输出轴的轴线重合，施力丝杠远离行星齿轮组件的一端安装有连接件。通过将驱动机构的输出轴与太阳轮集成为一体结构，无需中间转换机构，能够提高制动缸的制动力和制动倍率，减小制动缸的能耗，缩小电机械制动缸的整体体积，使得相同体积的制动缸能够提供更大的制动力。

技术领域

本发明涉及轨道交通制动装置技术领域，具体涉及一种电机械制动缸、制动夹钳单元和轨道车辆。

背景技术

轨道交通制动系统作为轨道交通系统的重要组成部分，它的性能直接影响着列车的性能和安全。电机械制动系统(简称EMB)，最早运用在飞机上，之后用在汽车制动系统上，现在开始运用在轨道交通上，相对于传统制动系统，电机械制动系统响应快、系统轻量化、清洁环保、便于实现智能诊断和故障检测。由于轨道交通工具的转向架上需要安装的结构较多，导致制动装置在转向架上的安装空间所限，导致制动装置的整体体积受到限制，制动装置提供的制动力和制动倍率小，导致制动距离较长，使得应用到轨道交通工具上的电机械制动系统的制动效果较差。

发明内容

因此，本发明要解决的技术问题在于克服现有技术中的轨道交通工具上的电机械制动系统的制动倍率较小的缺陷，从而提供一种电机械制动缸、制动夹钳单元和轨道车辆。

为了解决上述技术问题，本发明提供一种电机械制动缸，包括：

缸本体，为空腔结构；

驱动机构，设于缸本体内，驱动机构的输出端设有输出轴，输出轴上一体成型有太阳轮，太阳轮上安装有行星齿轮组件；

丝杠螺母，安装在行星齿轮组件上，丝杠螺母上螺纹连接有施力丝杠，施力丝杠的轴线与输出轴的轴线重合，施力丝杠远离行星齿轮组件的一端安装有连接件。

可选地，行星齿轮组件包括：保持架，套设在输出轴上；

多个内齿轮，转动安装在保持架上，多个内齿轮围绕太阳轮设置，内齿轮与太阳轮啮合配合；

外齿轮，套设在多个内齿轮外侧，多个内齿轮均与外齿轮啮合配合。

可选地，保持架上设有多个沿输出轴的轴向延伸的安装块，多个安装块分别设于相邻的内齿轮之间的间隙中，丝杠螺母安装在安装块上。

可选地，丝杠螺母与安装块固定连接。

可选地，保持架与驱动机构之间安装有力传感器。

可选地，输出轴上套设安装有轴承，轴承设于保持架与力传感器之间。

可选地，输出轴贯穿驱动机构设置，输出轴远离行星齿轮组件的一端安装有失电制动器。

本发明还提供一种制动夹钳单元，具有本发明所述的电机械制动缸。

可选地，缸本体上安装有四点吊架。

本发明还提供一种轨道车辆，具有本发明中所述的制动夹钳单元。

本发明技术方案，具有如下优点：

1.本发明提供的电机械制动缸，包括：缸本体，为空腔结构；驱动机构，设于缸本体内，驱动机构的输出端设有输出轴，输出轴上一体成型有太阳轮，太阳轮上安装有行星齿轮组件；丝杠螺母，安装在行星齿轮组件上，丝杠螺母上螺纹连接有施力丝杠，施力丝杠的轴线与输出轴的轴线重合，施力丝杠远离行星齿轮组件的一端安装有连接件。