[发明专利]越野叉车液力变速箱

权利要求书

1.越野叉车液力变速箱，包括变速箱主体（1），其特征在于：所述变速箱主体（1）的底部通过螺栓固定安装有取力泵构件（20），所述变速箱主体（1）的外壁固定连接有差速锁构件（30），所述变速箱主体（1）内部远离差速锁构件（30）的一端通过螺栓固定安装有变矩器构件（40），所述变速箱主体（1）的内部固定连接有电磁换挡器构件（50）；

所述取力泵构件（20）包括中间齿轮柱（21）、输出轴（22）、滚针轴承（23）、法兰（24）和外接油泵（25），所述中间齿轮柱（21）的一端伸入变速箱主体（1）的内部与变速箱主体（1）内部的齿轮啮合，所述中间齿轮柱（21）通过变速箱主体（1）内部的齿轮转动连接在取力泵构件（20）的外壁处，所述中间齿轮柱（21）的外壁转动连接有输出轴（22），所述输出轴（22）的外壁通过螺栓固定安装在变速箱主体（1）外壁和取力泵构件（20）的连接处，所述滚针轴承（23）的一端与中间齿轮柱（21）伸入取力泵构件（20）内部的一端转动连接，所述滚针轴承（23）通过中间齿轮柱（21）与法兰（24）转动连接，所述外接油泵（25）固定连接在取力泵构件（20）的外壁靠近法兰（24）的一端。

2.根据权利要求1所述的越野叉车液力变速箱，其特征在于：所述差速锁构件（30）包括十字节（31）、十字节A外壳（32）、十字节B外壳（33）、环形齿轮（34）、环形齿轮螺栓（35）和十字节箱体螺栓（36），所述十字节（31）固定连接在差速锁构件（30）的内部，所述十字节A外壳（32）和十字节B外壳（33）固定连接在十字节（31）的外侧，所述环形齿轮（34）的一端转动连接在差速锁构件（30）的外壁表面，所述环形齿轮螺栓（35）和十字节箱体螺栓（36）的一端分别与环形齿轮（34）的外壁转动连接，所述环形齿轮螺栓（35）通过环形齿轮（34）与十字节A外壳（32）的一端转动连接，所述十字节箱体螺栓（36）通过环形齿轮（34）与十字节B外壳（33）的一端转动连接。

3.根据权利要求1所述的越野叉车液力变速箱，其特征在于：所述变矩器构件（40）包括输入轴（41）、泵轮（42）、导轮（43）、涡轮（44）和输出轴（45），所述输出轴（45）转动连接在变矩器构件（40）的一端伸入变速箱主体（1）的内部，所述泵轮（42）、导轮（43）和涡轮（44）各有两组分别以输出轴（45）为中心对称转动连接在变矩器构件（40）的内部，所述输入轴（41）转动连接在变矩器构件（40）远离输入轴（41）的一端并伸出变速箱主体（1）的外壁。

4.根据权利要求1所述的越野叉车液力变速箱，其特征在于：所述电磁换挡器构件（50）包括阀座（51）、换挡器（52）构成，所述阀座（51）的顶部固定连接有接线端子（53），所述阀座（51）的内部转动连接有圆柱塞（54），所述圆柱塞（54）的一端抵接有活动销（55），所述活动销（55）的两端分别伸入阀座（51）和换挡器（52）的内部，所述活动销（55）的一端抵接有活塞（56），所述换挡器（52）的内部滑动连接有档位板（57），所述活塞（56）滑动连接在换挡器（52）的内部，所述活动销（55）的外壁靠近阀座（51）和换挡器（52）的两端均转动连接有垫板，两组所述垫板之间固定连接有弹簧。

5.根据权利要求1所述的越野叉车液力变速箱，其特征在于：所述十字节（31）的外侧设置有差速锁构件（30）的主动环和从动环，所述主动环和从动环均转动连接在差速锁构件（30）的内部，所述十字节A外壳（32）与十字节B外壳（33）的内部分别开设有与环形齿轮螺栓（35）、十字节箱体螺栓（36）、主动环、从动环尺寸相适配的凹槽。

6.根据权利要求1所述的越野叉车液力变速箱，其特征在于：所述变速箱主体（1）的前进挡为：1---5---20---19---15---10---11，速比：23.7576：1，所述变速箱主体（1）的后退档为：1---8---17---18---15---10---11，速比：23.7576：1。