[发明专利]一种告警数据处理方法、装置、设备及介质

说明书

本发明实施例提供了一种告警数据处理方法、装置、设备及介质，由于本发明实施例中，可以基于接收到第一告警信息之前的预设时间长度内接收到的第二告警信息携带的车辆的标识信息以及告警类型，确定该第一告警信息是否与该第二告警信息为同一个危险驾驶行为产生的，将携带的车辆的标识信息以及告警类型与第一告警信息携带的车辆的标识信息以及告警类型相同的第二告警信息对应的危险驾驶行为事件作为同一危险驾驶行为事件，因此在接收到多条重复告警信息时，能够准确的确定该多条重复告警信息是同一个危险驾驶行为产生的，还是不同的危险驾驶行为产生的，从而准确的对驾驶员进行评价分析，提高用户体验。

技术领域

本发明涉及智能交通技术领域，尤其涉及一种告警数据处理方法、装置、设备及介质。

背景技术

伴随着交通事业的快速发展，公交车等营运车辆的交通事故也频繁发生，在这些交通事故中，很大部分是因为驾驶员的驾驶行为导致的。随着智能交通的快速发展，为了响应国家政策，各运营单位为了减少交通事故的发生，已经陆陆续续在公交车等营运车辆安装了高级驾驶辅助系统(Advanced Driver Assistance System,ADAS)、驾驶员监测系统(Driver Monitoring System,DMS)等，该ADAS以及DMS用于在发现危险驾驶行为时，对驾驶员进行告警。

现有技术中，在进行告警的过程中，同一个危险驾驶行为可能会不断产生多条告警提醒，直到驾驶员纠正，因此各运营单位将会接收到多条重复的告警信息。归属于各运营单位的评价设备在接收到告警信息后，会根据接收到的告警信息对驾驶员进行评价分析，但当各运营单位的评价设备接收到多条重复告警信息时，则不能准确的确定该多条重复告警信息是同一个危险驾驶行为产生的，还是不同的危险驾驶行为产生的，从而不能对驾驶员进行准确的评价分析。

发明内容

本发明提供了一种告警数据处理方法、装置、设备及介质，用以解决现有技术中不能准确的确定接收到的该多条重复告警信息为同一个危险驾驶行为产生的，还是不同的危险驾驶行为产生的，影响对驾驶员评价分析的准确性的问题。

本发明提供了一种告警数据处理方法，所述方法包括：

接收第一告警信息，其中，所述第一告警信息中携带发生告警行为的车辆的标识信息以及告警类型；

判断在接收到所述第一告警信息前的预设的时间长度内，是否接收到携带有所述车辆的标识信息以及所述告警类型的第二告警信息；

若是，则确定所述第一告警信息与所述第二告警信息对应的危险驾驶事件为同一危险驾驶行为事件。

进一步地，所述方法还包括：

对保存的该危险驾驶行为事件对应的目标告警次数进行更新。

进一步地，所述方法还包括：

根据保存的已经接收到该危险驾驶行为事件对应的目标告警次数，以及预先保存的告警次数与危险驾驶行为的危险等级的关系，将所述目标告警次数对应的目标等级确定为所述同一危险驾驶行为事件的危险等级。

进一步地，所述方法还包括：

根据保存的已经接收到的告警信息，统计所述预设的时间长度内最早接收到所述第二告警信息的第一时间；

确定接收到所述第一告警信息的第二时间与所述第一时间的目标时间差值；

根据预先保存的时间差值与危险驾驶行为的危险等级的关系，将所述目标时间差值对应的目标等级确定为所述同一危险驾驶行为事件的危险等级。

进一步地，所述方法还包括：

根据所述第一告警信息中携带的时间信息，确定所述同一危险驾驶行为事件的更新时间；

根据所述更新时间以及预设的时间间隔，确定进行结束时间判断的第三时间；