[发明专利]一种油箱安装结构及车架在审
申请号: | 202110453832.9 | 申请日: | 2021-04-26 |
公开(公告)号: | CN113044145A | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
发明(设计)人: | 张轩旗 | 申请(专利权)人: | 温岭市裕隆机械附件厂 |
主分类号: | B62J35/00 | 分类号: | B62J35/00;B62K11/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 317507 浙江省台州市温岭市箬横镇*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 油箱 安装 结构 车架 | ||
本申请公开了一种油箱安装结构及车架,涉及摩托车生产技术领域,其包括架体以及油箱,油箱的外壁固定有凸边,凸边设有固定件,固定件用于将油箱安装在架体。通过设置凸边以及固定件,减少了焊接需要的繁琐操作,从而使得油箱的安装更加方便。
技术领域
本申请涉及摩托车生产技术领域,更具体地说,它涉及一种油箱安装结构及车架。
背景技术
摩托车的车架是主要承载部件,主要供各类零配件以及车壳安装固定。
相关技术中,油箱需要固定在车架上。为了固定稳定,通常采用焊接的形式将油箱固定在车架,焊接时需要一边对油箱和车架的相对位置扶正定位,然后再进行焊接。油箱通过焊接的方式安装在车架,使得油箱的安装比较繁琐,有待改进。
发明内容
为了改善油箱安装比较繁琐的问题,本申请提供一种油箱安装结构及车架。
本申请提供的一种油箱安装结构及车架,采用如下的技术方案:
一种油箱安装结构,包括架体以及油箱,所述油箱的外壁固定有凸边,所述凸边设有固定件,所述固定件用于将油箱安装在架体。
通过上述技术方案,设置凸边以及固定件,通过固定件将油箱安装在架体上,从而减少了焊接需要的繁琐操作,从而使得油箱的安装更加方便。
另外通过固定件的安装方式,使得油箱实现可拆卸的安装,从而使得油箱的修理及更换的操作更加方便。
可选的,所述架体包括基架以及设置于基架的安装座,所述安装座具有与所述凸边相抵形成面接触的抵触面。
通过上述技术方案,通过安装座的抵触面与凸边相抵,形成面接触,使得固定件安装时凸边与安装座相抵更稳定,从而使得油箱的安装更加方便。
可选的,所述固定件为螺栓,所述安装座包括固定于基架的座体以及设置于座体的螺母,所述固定件穿过凸边和座体后与螺母螺纹连接。
通过上述技术方案,通过螺栓穿设凸边后,通过与安装座的螺母螺纹连接实现固定,穿设的方式使得固定件方便更换。
可选的,所述凸边远离安装座的端面设有压板,所述固定件穿过压板与凸边后与安装座实现固定,所述固定件用于压紧压板于凸边。
通过上述技术方案,设置压板,通过压板将凸边压紧在安装座,从而使得凸边的压合面更大,使得安装后的结构更加稳定。
可选的,所述凸边呈环形绕设于所述油箱的外侧壁,所述固定件设有两个,两个所述固定件分布于油箱相对的外侧,所述安装座和压板的数量均与固定件相同且位置一一对应设置。
通过上述技术方案,通过两侧的固定件对油箱进行固定,从而使得油箱的安装更加稳定。
可选的,所述基架设有缺口,两个压板之间连接有连接杆,所述连接杆朝向缺口的方向形成有凹口,所述缺口和凹口拼接形成供油箱安装的安装孔。
通过上述技术方案,设置安装孔,将油箱安装在安装孔内,使得油箱的安装结构更加稳定。另外,安装孔通过基架以及连接杆拼接形成,使得安装孔的成型更加方便。
可选的,所述连接杆位于凸边远离安装座的一端,所述凸边还设有锁紧螺栓,所述锁紧螺栓穿过凸边并与所述连接杆螺纹连接将凸边压紧于连接杆。
通过上述技术方案,通过缩紧螺栓,通过缩紧螺栓进一步将凸边与连接杆固定,使得架体、油箱以及连接杆的整体稳定性更好。
可选的,所述油箱的重心位于安装座靠近凹口的一侧,所述基架设有限位块,所述限位块位于缺口远离凹口处,当需要对油箱拆卸时,在固定件拆卸之后,所述限位块的下端面用于抵触凸边限制油箱翻倒。
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