[发明专利]验证滩涂资源监测误差的方法

说明书

本申请公开了本发明公开了一种验证滩涂资源监测误差的方法。属于滩涂检测技术领域，该方法能够减小测量误差，进而准确掌握淤涨规律，且使用方便。所述方法包括如下步骤：在待滩涂资源监测的地形中随机选取一个区域m，布置n个监测点；通过船载测量的方式分别对n个监测点的淤涨情况进行测量，并记录测量的高程值H；求出高程平均值；每隔一段时间对该地形进行一次高程值H测量，共测量T次；并分别求出T次测量的每次高程平均值；选取任意两个高程平均值进行差值比较即可得出该两次测量的高程平均值的差值；在该地形内选取任一定点，测量出定点与区域m中心的距离为S_m‑D；通过反距离加权平均值法计算出定点区域的高程变化值。

技术领域

本发明涉及滩涂检测技术领域，尤其是一种验证滩涂资源监测误差的方法。

背景技术

一般海边、江边以及湖边等地的滩涂区域经常遇到淤涨情况，表示淤泥量的增长情况，像河道、湖泊都是需要定期清除这些淤泥，才能更好的去合理规划滩涂资源的利用，那么对于该类滩涂区域的淤涨规律便显得较为重要。

现有技术基本上多以船载测量的方式进行淤涨监测，但是由于水面受风力的影响产生波动，故测量的数值可能偏高，可能偏低，误差较大。

发明内容

本发明是为了解决现有测量方式存在误差较大的不足，提供一种能够减小测量误差，进而准确掌握淤涨规律，且使用方便的验证滩涂资源监测误差的方法。

以上技术问题是通过下列技术方案解决的：

一种验证滩涂资源监测误差的方法，所述方法包括如下步骤：

在待滩涂资源监测的地形中随机选取一个区域m，并在该区域m上设置X-Y轴等间距的网格，在网格的交叉点处布置监测点，移除坐落在区域m外的监测点后，统计出坐落在区域m内的监测点为n个，记为1，2，…，n；

通过船载测量的方式分别对n个监测点的淤涨情况进行测量，并记录测量的高程值H，记为h₁，h₂，…，h_n；并求出高程平均值记为i；

每隔一段时间对该地形进行一次高程值H测量，共测量T次，记为H₁，H₂，…，H_T；并分别求出T次测量的每次高程平均值，记为i₁，i₂，…，i_T；

选取任意两个i值进行差值比较即可得出该两次测量的高程平均值的差值，记为ΔH；

在该地形内选取任一定点，记为D，测量出定点D与区域m中心的距离为S_m-D；

通过反距离加权平均值法计算出定点区域的高程变化值，记为δH。

作为本发明进一步的方案：高程平均值i＝(h₁，h₂，…，h_n)/n。

作为本发明进一步的方案：实际中求高程平均值i的时候，可去除若干较大值和若干较小值。

作为本发明进一步的方案：ΔH＝i_a-i_b，i_a和i_b均选自i₁，i₂，…，i_T中的值，且a﹥b。

作为本发明进一步的方案：δH＝(1/S_m-D)/[(1/S_1-D)+(1/S_2-D)+…+(1/S_N-D)]×ΔH,其中S_1-D为定点D到第1个监测点的距离，S_2-D为定点D到第2个监测点的距离，S_N-D为定点D到第n个监测点的距离。