[发明专利]一种抗风浪双体甲板设备运输船

权利要求书

1.一种抗风浪双体甲板设备运输船，其特征在于：所述双体甲板设备运输船包括固定装置(1)、动力装置(2)、平流装置(3)、艏楼甲板(4)和桥楼(5)，所述固定装置(1)一侧设有单边尾楼(6)，所述动力装置(2)和固定装置(1)紧固连接，所述平流装置(3)和固定装置(1)紧固连接，所述固定装置(1)上侧设有艏楼甲板(4)，所述艏楼甲板(4)底端和固定装置(1)上侧紧固连接，所述艏楼甲板(4)上端设有桥楼(5)，所述桥楼(5)一侧和艏楼甲板(4)一侧紧固连接，所述固定装置(1)包括片体组件(11)、连接桥(12)和主甲板(13)，所述连接桥(12)两侧分别设有片体组件(11)，所述片体组件(11)包括片体(111)，所述主甲板(13)底侧分别与片体(111)和连接桥(12)上侧紧固连接，主甲板(13)上侧和艏楼甲板(4)下侧紧固连接，所述单边尾楼(6)一侧和主甲板(13)一侧活动连接，所述连接桥(12)两端分别和片体(111)一侧紧固连接，所述片体(111)上设有通道(1112)，所述主甲板(13)上设有主通道(131)，所述通道(1112)和主通道(131)连通，所述艏楼甲板(4)上设有过道(41)，所述主通道(131)和过道(41)连通。

2.根据权利要求1所述的一种抗风浪双体甲板设备运输船，其特征在于：所述片体(111)两端分别设有机舱(1111)和艏侧推舱(1113)，所述机舱(1111)位于片体(111)尾部，所述艏侧推舱(1113)位于片体(111)首部，所述动力装置(2)包括发动机(21)、尾部螺旋桨(22)、侧推桨(24)、回转支架(25)和回转轴(27)，所述机舱(1111)内设有发动机(21)，所述发动机(21)输出端和尾部螺旋桨(22)连接，所述回转支架(25)外侧和艏侧推舱(1113)内侧壁面紧固连接，所述回转支架(25)中间设有轴孔，所述回转轴(27)外圆面和回转支架(25)轴孔活动连接，回转轴(27)上设有卡环(28)，回转轴(27)和卡环(28)紧固连接，所述卡环(28)一侧和回转支架(25)一侧活动连接，所述回转轴(27)一端和侧推桨(1113)一侧紧固连接，所述侧推桨(1113)朝向片体(111)外侧。

3.根据权利要求2所述的一种抗风浪双体甲板设备运输船，其特征在于：所述固定装置(1)还包括引流管(14)，所述片体(111)内侧设有引流槽(1114)，所述引流槽(1114)一端和引流管(14)一端连通，所述引流管(14)远离引流槽(1114)一端指向侧推桨(24)，相邻所述片体(111)间设有平流装置(3)，所述平流装置(3)包括辅助桥架(31)，所述辅助桥架(31)两端和片体(111)内侧紧固连接，所述辅助桥架(31)上设有过流道(311)，所述过流道(311)两端分别和两侧的艏侧推舱(1113)连通。

4.根据权利要求3所述的一种抗风浪双体甲板设备运输船，其特征在于：所述片体(111)上设有安装室(1117)，所述动力装置(2)还包括侧推电机(23)和换向齿轮副(26)，所述安装室(1117)内设有侧推电机(23)，所述侧推电机(23)通过换向齿轮副(26)和回转轴(27)传动连接，所述换向齿轮副(26)包括动力齿轮(261)和传动齿轮(262)，所述侧推电机(23)输出端和动力齿轮(261)一侧紧固连接，所述动力齿轮(261)和传动齿轮(262)齿面啮合，所述传动齿轮(262)一侧和回转轴(27)一端紧固连接。

5.根据权利要求1所述的一种抗风浪双体甲板设备运输船，其特征在于：所述片体(111)上设有依次设有若干空舱(1115)和压载水舱(1116)，所述空舱(1115)和压载水舱(1116)间隔设置，所述片体组件(111)还包括加强架(112)，所述空舱(1115)内设有加强架(112)，所述加强架(112)两端分别和空舱(1115)内侧壁面紧固连接，所述通道(1112)设置在片体(111)内侧。