[发明专利]一种便于运输的道路安全护栏在审

专利信息
申请号: 202110443889.0 申请日: 2021-04-23
公开(公告)号: CN113089546A 公开(公告)日: 2021-07-09
发明(设计)人: 俞宏懿 申请(专利权)人: 上海新艺交通设施工程有限公司
主分类号: E01F15/02 分类号: E01F15/02;E01F15/06;E01F9/692
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 200040 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 便于 运输 道路 安全 护栏
【说明书】:

本申请涉及一种便于运输的道路安全护栏,属于道路安全防护技术领域,其包括至少两个底座,所述底座上端设有安装座,相邻所述安装座之间设有防护机构,所述底座内部开设有安装空腔,所述安装空腔内设有安装板,所述安装板上端设有驱动电机,所述驱动电机的输出轴连有主动齿轮,所述底座内设有竖直的齿条,所述底座下端开设有安装孔,所述齿条下端设有与安装孔正对的安装杆,所诉安装杆远离齿条的一端设有滚轮。本申请具有降低操作工人劳动强度的效果。

技术领域

本申请涉及道路安全防护技术领域,尤其是涉及一种便于运输的道路安全护栏。

背景技术

目前道路安全护栏具有保护行车安全和行人安全的作用,安装在道路中间的防护栏将道路分成车道和右车道,具有规范车辆和行人行驶路线的作用;对道路进行整修时,需将设置在道路上的护栏撤离。

相关的公开号为CN111705647A的中国申请公开了一种全抗冲击型护栏及其安装方法,包括底座、竖杆、横杆,底座包括定位底板、固定座,固定座的顶端开设有凹槽,固定座的底部水平设有一个通孔,通孔内设有转轴,横杆包括直杆、第一缓冲板、第二缓冲板,第一缓冲板与直杆之间安装有第一缓冲弹簧,第一缓冲板与同一侧的第二缓冲板之间安装有第二缓冲弹簧。

针对上述中的相关技术,发明人认为在道路上安装上述护栏时,对道路进行整修时,将上述护栏撤离时,需操作工人对上述护栏进行搬运,增加了操作工人的劳动强度。

发明内容

为了降低操作工人的劳动强度,本申请提供一种便于运输的道路安全护栏。

本申请提供的一种便于运输的道路安全护栏,采用如下的技术方案:

一种便于运输的道路安全护栏,包括至少两个底座,其特征在于:所述底座上端设有安装座,相邻所述安装座之间设有防护机构,所述底座内部开设有安装空腔,所述安装空腔内设有安装板,所述安装板上端设有驱动电机,所述驱动电机的输出轴连有主动齿轮,所述底座内设有竖直的齿条,所述底座下端开设有安装孔,所述齿条下端设有与安装孔正对的安装杆,所诉安装杆远离齿条的一端设有滚轮。

通过采用上述技术方案,需对安装有该护栏的道路进行整修时,需先将该护栏从道路上运输而走,对上述护栏进行运输时,先将设置在相邻安装座之间的防护机构收起,再启动设置在安装板上端的驱动电机,驱动电机的输出轴旋转可对主动齿轮进行驱动,与主动齿轮相啮合的齿条可在主动齿轮的驱动下进行上下升降,进而设置在齿条下端的安装杆和滚轮,可在齿条的带动下进行下降,进而滚轮可伸出安装孔,进而便于通过滚轮对该护栏进行搬运,降低了操作工人的劳动强度。

可选的,所述底座包括侧板、下底和上板,所述下底和上板之间设有至少两个限位板,两所述限位板分别设置在齿条的两侧。

通过采用上述技术方案,当齿条上下升降时,设置在齿条两侧的限位板可对齿条起到限位作用,便于齿条进行平稳的升降。

可选的,所述限位板与齿条相抵触处设有滑条,所述齿条开设有与滑条相适配的滑槽。

通过采用上述技术方案,齿条进行上下升降时,限位板的滑条可在齿条开设的滑槽内滑动,设置滑条和滑槽进一步提升了齿条滑动的稳定性。

可选的,所述防护机构包括至少一根安装柱,所述安装柱中部开设有连接空腔,所述安装柱在连接空腔内设有竖直的连杆,所述连杆与安装座之间设有至少两根挡绳。

通过采用上述技术方案,需将该护栏安装在道路上时,可将挡绳安装在连杆和安装座之间,设置连杆和挡绳,便于实现该护栏的防护功能,且设置挡绳,可对车辆起到保护作用,减少了与车辆的剐蹭。

可选的,所述安装座中空设置,所述安装座的空腔内设有水平的旋转轴,所述旋转轴与安装座转动连接,所述挡绳与旋转轴固定连接。

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